我的粉丝朋友们真是博学多才会提问! 昨天聊到X9为了布置发动机,用了体积更小的同轴电机,有人问能不能把发动机放后面。 确实如果把发动机和电驱系统放一起会省事,燃油车里面也有一些发动机后置的,比如: 保时捷911就是典型的发动机后置车型,优势就是牵引力更强,以及为了独特的驾驶乐趣,不过也要克服散热和转向过度的问题。 不过现在即使是发动机不参与驱动的增程车,也会把发动机放前备箱,我分析主要原因是: 1, 习惯性布置。这个行业的工程师和经验,都是做前置发动机的,没有多少总布置工程师做后置,所以为了方便,就放前备箱了。 再加上,车尾已经有多合一电驱系统了,已经很难放下发动机了。 2,散热。放车尾需要重新设计散热系统,这对于增程车来说,没必要。 3,维修。后置维修也不是很方便。
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放后面是不是还会影响后备箱的空间啊

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