据说这次ET5的改动,比ES6大很多,所以现在买5566,我更推荐55。
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55快点解禁呀 等不及了

底盘这种东西,感知上千人千面

底盘这个东西,和喝酒一样,好酒和差酒还是很容易喝出来,好酒之间,比较难分辨

2025-05-16 回复 举报

回复 贺磊也是,有空悬能稍微好点,可是新5应该没有。

回复 HEREWEGO一会去开一下

2025-05-16 回复 举报

回复 维圈圈期待!

每家都吹底盘,实际么呵呵。最后悔的就是22年买了G6,底盘垃圾中的垃圾

同样太垃圾后悔

G6不是23年才上市吗?你这是穿越了?

回复 XCX2845gW7zY记错了,是23年6月第一批盲定,9月提的车,+20寸轮毂和尾翼580max

有点期待et5t

不要越折腾越丑就行了

相信我不会的

2025-05-16 回复 举报

印象中马总第一次发这种“暴论”,其实以后大可多发,效果远超官方那些自说自话的宣讲文@马麟

主要坐姿高当年试驾后选了001

在没减重又没空悬的条件下,风格上调整还可行,但质的改变估计太难了

蔚来的底盘,难吹起。2022年去试驾ET5,SUV般的高坐姿不说了,底盘死硬死硬的,经过某试驾路段没注意速度过减速带,后座试乘朋友直接屁股离开座椅。然后朋友改其他品牌了

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