小鹏app看到现在这个整车延长质保的方案,推翻了以前更优惠的老方案。以我的小鹏G3为例,两年延保从之前方案的3188元变成了现在的折后5129.1元,搞笑的是还美其名曰限时回馈(图一),这样应该叫涨价更贴切些吧!谈几点个人看法,欢迎讨论: 首先,涨价可能有小鹏自己的原因,但老车主不知情啊!这个整车延保政策是每个老车主权益中心的购买权益啊!(图二),而且买车时候也告诉我了这个权益可以3188元购买钻石延保(图三、四)。真心想做好,应该提前告知方案会调整,并有个新老政策过渡期。如果真想回馈,在老方案基础上打折,才叫回馈。 其次,新老车主都是车主,做服务就是做口碑。这样明降暗涨,不免让人感觉套路。岂不能影响用户感受,让新老车主们心寒? 第三,小鹏是我们的小鹏,是娘家人,而不是专做保险盈利的外人!保险公司是盈利为主的。小鹏保险是小鹏的一项服务,而不应当和市面上的保险公司定价作比较。小鹏的难道首先不是为车主服务的,主要考虑盈利的? 参考下同为新势力的零跑,可以选择延保1-4年,2-8万公里,而零跑延保的价格呢?真心想做好,就要多为车主换位思考下,新车主也都在看着,诚意拿出来了,还怕没销量,还怕利润不好吗?
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确实涨价了 还好我在涨价之前买了

害 早就涨价了

传统品牌的4s店,就是在售后维修保养保险等各个环节都能持续不断宰车主,哈哈哈哈哈。小鹏也逐渐4s化

说的对,赞同赞同

我也是提车就用积分买了钻石

这个问题就说明小鹏的长期战略眼光不行。首先延保就要备件,后期备件成本肯定贵,而且可能不背,真有保修来了,就定制生产,更贵。然后是价格管理缺乏前瞻性,有可能现在保险保修的量上来了,太便宜兜不住成本。

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