明天测腾势 N9 的续航和油耗,由于给的车是电子后视镜的版本,所以我再一次从@吴颖 手中抢来了钥匙,提前适应一下 先说简单开回家的体验,悬架是舒适模式,感觉很奇妙,像一些小坑洼和桥梁的接缝位置,屁股和方向盘都没有感觉,完全是声音让你知道你在通过,有种悬浮感,够高级 今晚车有点多,所以过弯的时速在六十多点,没感受到啥侧倾的情况,也是非常舒适的通过了 当然,需要优化的地方也有,就是刹车的脚感能不能再调调,舒适制动的脚感很奇怪,适应了一会都还是会踩急 至于停车,腾势 N9 真的太宽了,车位占的满满当当,本来我体积就大,这要是没个直出直入啥的,我还真上不去也下不去,还好腾势有 现在就看正式售价了,车真的是好车
最后编辑于 · 2025-03-21
  • 全部评论4 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

超过2米都是负担

确实太宽了点

开着还好,停车真困难

2025-03-18 回复 举报

比如ET9也一样

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
回到顶部