新出行CC
2024-03-01
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补充分享一下起亚 EV5 的充电数据，EV5 搭载的是弗迪电池，400V 的电压平台，不像大哥 EV6 有 800V 的平台。
去到的是特来电的 160kW 快充桩，但实际桩端显示的最大输出电流也只有 250A。从 4% 的电量开始冲，EV5 能吃满 250A 的电流，电压在 450V 左右，可以一直持续到60%，也就是充电功率 110kW 左右可以持续到 60% 的电量左右。
60%-70% 区间的电量充电功率保持在 80kW 左右，70-80% 的区间，充电功率大概 60kW 左右。
从 30-80% 一共用时 30 分钟。因为明天会继续跑长途往厦门，有接近 570km 左右的路程，所以把车给完全充满，从 4-100% 一共用时 1 小时 8 分钟左右，总充电量 90kWh 左右（包括热管理系统消耗的电量）。
最后吐槽一下，EV5 的充电口在车头侧面的位置，在国内真不太方便。
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确实啊
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