客观分析，首先，作为新能源扛把子，国家怎么可能搞死比亚迪，就算是投诉成功，轻轻打一板子完事，这并不是偏心，这是为新能源大局考虑，打死比亚迪新能源基本就完了，这不是危言耸听，没了比亚迪，燃油车必定大举反攻，新能源渗透率将惨不忍睹，国家之前为推广新能源补贴的几千亿就打了水漂，钱都是小事，新能源产业搞不下去才是大事。二是，常压油箱这个事，没有消费者会在乎。买的人都不在乎，长城就是一拳打在棉花上，对销量没有半分影响，而且还印证了那句话，长城认证精品。另外，退一万步就算燃油挥发达不达标，但真的会追究吗，我看未必，特别是对一家规模最大的新能源企业，为节能减排做了巨大的贡献，在一个鸡毛蒜皮的地方超标就揪着不放，这也不可能。所以，在这件事情上，长城做法纯属搞不清形势，拎不清。