奇瑞在水立方的发布会，我最关键的就是鲲鹏超性能电混C-DM。因为我从08年就开始关注混动技术，还做了一张图来跟踪【图1】。近几年来，自主品牌基本上都在串并联混动这个技术路线上会师了，只是分为一档（比亚迪DMi、本田iMMD）、二档（长城DHT）、三档（吉利雷神）。 经常争论增程与串并联混动谁更好。其实，放到整个混动技术路线图来看，增程与串并联混动之间的相似性，远大于不同。从某种意义来说，增程属于“零档”DHT。 奇瑞的鲲鹏超性能电混C-DM，发布会上说有三档，那应该就是三档DHT。但不一定与吉利雷神相同，吉利雷神是P1+P2+三档。奇瑞是哪种，我从宣传稿中看不出来。另外提到了“智控四驱”，难道是所有的车型都四驱，那可能与长城Hi4又有相似之处。 等更多深入的技术资料揭晓吧！ 不管怎么说，奇瑞应该是要向新能源全面转型了。 #新能源大牛说##微博新知博主#