我一直都是新事物的爱好者，对于新能源汽车我一直觉得还是新事物，尤其是三十万以上的新能源。 我身边同事都是教育工作者，同龄人往往对这些感觉都是比较平淡的，且一致认为尚未成熟，年长十多岁的大哥或者更年长的长辈基本是不相信这些的，我也从来不会去争论这些，一是意义不大，二是强人所难也不太好，自己能感受就好。 但今天发生的事情让我感觉到是我在观念上退步了，没有关注到新能源在大众化上的突飞猛进与渗透性，所以新能源不再是新事物，因为不认可的那个群体竟然有点疯狂的喜欢。 今天一大早陪着领导去看车，领导心中的选定目标其实已经很明确了，分别是奔驰GLC、大众途昂、大众威然，今天也势必在这三者中拿下其一，结果因为我的一个提议，这一整天就发生了奇妙的变化，我说：“先带你试驾L8，试试不要钱的”。快到展厅的时候我调侃了一句：“我怕你试驾了L8，其他就看不上了。” 我俩相视一笑，开始了一天的奇妙看车之旅。 10:00AM 静态体验：摸了摸，坐了坐，听了销售一顿讲解，说了句：“还是可以的，挺不错的。” 10:30AM 动态试驾：试乘+试驾，体验了音效、理想同学、辅助驾驶、人性化细节，与我的理想one比较后，对辅助驾驶、行驶质感赞赏有加，说了句：“确实挺不错的。” 11:30AM 海底捞吃饭，此刻领导对GLC和途昂还是比较欣赏的，抱有较大希望。 01:00PM 途昂试驾：试驾员暴力驾驶秀“肌肉”，尴尬的嘶吼声听得我甚是尴尬，有几次过坑洼，明显的硬悬架让人感到不适，试驾员急忙补充道：“德系车底盘就是硬，但是支撑性好，转弯更有信心。”我领导回了句：“除了底盘硬，哪里也都硬。”我下意识摸了摸门板和周边。 其实这款车是领导准备拿下的车，结果因为糟糕的试驾体验和销售的不老实，彻底与其失之交臂，尽管内饰设计比前几年的大众要好上很多。 02:00PM 园区瞎逛：去看了威然、领克09、昂科旗、汉兰达、皇冠、探险者，结果没有哪款车让领导有试驾的欲望，比较奇妙的是每次出4S店，都在讨论，这个内饰不如L8、这个空间不如L8、这个座椅不如L8、这个屏幕不如L8、这个第三排不如L8。 03:00PM 奔驰GLC：不可否认奔驰的豪华感还是强，大标给人的震撼还是有，但一问配置，感觉什么都没有，最终落地价格也不低，结果没试驾就走了。 03:30PM 在奔驰的停车场，看着一排奔驰S和EQS、EQE正在流口水的我，刚准备说回去再想想的话，结果被领导打断：“走吧，回理想那里去，把车定了，赶在年前把车提了。” 此刻我真的惊掉了下巴，太不可思议了！我无论如何也想不到一直抗拒买国产车的领导竟然说出了这样的话，回过神的我急忙说：“别那么着急做决定，今天回去好好想想，明天订也行呀！”领导又思考了一会，给家里打了电话，然后我们就再次“杀”到理想的店。 04:00PM 再体验：进店又体验一会，和他儿子视频了一下，随后在销售的指引下定了，务实的领导最终选择了L8 Pro。 04:30PM 领导说：“走吧，我们现在回吧”。我说：“好”。 回来的路上，领导说：“真的就像你说的一样，看了L8以后，其他的就看不上了”。 今天这个结果是我无论如何都想象不到的，且来的这么快，冲破了我一直觉得要花很长时间才能冲破的群体，并且这个群体长期的、根深蒂固的认可合资车、BBA。 好像要成了，好像真的要成了，成了！