otc后首次续航测试,510版本充满电显示509续航开跑。前260公里一直是快乐表阶段,能耗13左右,266公里时表显续航里程剩余303公里,超60公里。270公里左右出现持续性30+能耗,基本五折跑。这个状态持续跑了70公里(跑70公里,掉电130公里),直到里程跑到340公里左右恢复正常。剩余时段基本1:1续航,直到最终里程剩余85公里时结束。总成绩447+85=532公里,超续航里程33公里。总体来讲续航里程基本没变,只是计算方式发生变动,各位可以做个参考。
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有人实测,剩余30km是跑不动的

安全电量得到保障,不会出现低电量跑不了的情况

回复 xu剩30公里就跑不动,是不是意味着续航还要减30?

难道我买到的假零跑,第二次ota之后,续航和里程打打打折,之前跑高速都能跑出9.6折的棉花脚,现在市区8折都感觉很困难

高速没试过

我今天跑了100㎞,算法确实有问题

算法据说下版本会调整,总体续航应该变化不大

很有参考价值

羡慕牛

路况好的情况下你也可以

你这是市区正常路段用车吧?用的是自定义模式?

城郊固定路段 每天60公里左右,自定义,动能回收强

这么测心里才有底

我到了53%左右的电量后,开始能耗拉满了

给你点个赞,感谢大佬测试