现在的智能汽车，最重要的一个使用场景一定是和车辆的交互，说到交互那就至少要满足听、说、看三个维度的需求。首先，“听”的层面来说，语音助手不仅需要听得清更要听得懂。极越01搭载8295芯片，启用双NPU（60TOPS算力），可以做到车内/车外全场景、全车功能覆盖、连续对话、四音区同时说等强大能力。

再到“说”的层面，极越01为用户带来了SIMO智能语音助手，加上百度文心一言大模型上车，让SIMO的智商达到了新的高度。且得益于8295芯片的超强算力，智能语音体验最快500ms，端到端语音响应速度在700ms内，在没网环境，甚至车内车外都能使用。对此，当你开车行驶在诸如隧道、地库、山区等弱网或断网场景下的时候，对比差距和感知会尤为明显。

最后就是“看”，现阶段很直观的判断标准就是车内的“电视”够不够大，够不够清晰，可视化的信息够不够全。极越01为了让感知、思考、执行一目了然，匹配了目前量产最大的35.6英寸一体式大屏，不割裂、不拼接，在这样的尺寸下，仍然拥有6K分辨率 ，PPI高达185 。还可以拖拽、滑动和缩放，主驾副驾同时多点操作，流畅感受完全超越手机。

除了更加智能的科技配置，车辆的基本功能永远离不开驾驶。在动力表现方面，极越01双电机版车型拥有400kW的最大综合功率以及686N·m的扭矩，零百3.8秒的水准与特斯拉Model Y高性能版本不相上下。与此同时，极越01在最大续航里程方面已经拥有720km（CLTC）版本，这相比特斯拉Model Y最长688km（CLTC）版本还是拥有不错的优势的。

在日常使用中，车辆的空间表现尤为重要，毕竟是作为一款SUV车型，除了日常通勤以外，一家人出游的情况也是比较常见的。极越01长达3米的轴距为内部带来了宽敞舒适的氛围感，相比之下，特斯拉Model Y就稍显局促了。

极越01带给我们的体验都远远超过了特斯拉Model Y，可以说是被极越01吊打和秒杀。