2023年9月20日零跑为用户提供并更新丰富了新的产品线，办了C01和C11两C系列大增程的发布会，给用户一个大大的真诚，用提高纯电续航的诚意，来丰富旗下车型的供应，以满足广大用户的实际需求，消除用车费用及续航焦虑等等用户最最最关心的疑惑。

在零跑创始人兼董事长朱总介绍下，C11大增程和C01大增程正式上市，价格分为别为14.98万和14.58万，可以说，无论是300多公里的纯电续航，还是14万级的大中型增程电动车，零跑都是为用户提供了大大的真诚。作为一名C11纯电老司机，现通过发布会及用车感受，谈谈对C11大增程的想法。

C11大增程车型分布：200舒享版、300舒享版和300智享版
价格分布：14.98万、16.18万和17.58万
纯电续航：200公里、300公里和300公里
综合续航：1110公里、1210公里和1210公里
电池容量：30.1kWh、43.74kWh和43.74kWh

可以说，零跑向用户传达价格亲民的强烈信息，较今年3月发布的180KM的旧款C11增程车，到半后新上市的C11大增程，仍然是熟悉的C11增程，但续航却是足足增加了20公里，入门级的200km的纯电续航，这是再一次告诉通勤上班一族，零跑的入门级C11大增程车，完全也可以利用纯电续航来通勤上下班，短途旅游也是非常香的！假如通勤路程在往返10-20km左右，那么一周一次充电，一年也可能只有那么一两次用油跑老家长途，可以说，C11大增程在日常通勤中，也能把油钱省回来！更何况有长途需求的用户，可油可电的14万级入门大增程新能源SUV电车，从此不再有续航的焦虑，安心带上增程小零出差。

而本次发布会宣布了目前市面上纯电续航最大的就是零跑C11增程版的长续航版本300km，可以说，作为增程版纯电续航的食物链顶端，300公里的两款C11增程车也只是16-17级的区间，对于省内日常通勤的用户来说，再一次消除了增程车省内日常通勤对纯电续航的焦虑，可以说，新上市的C11大增程，无论是市内还是省内的日常通勤，纯电模式均是足以轻松应对，把省出来的油钱，补贴到日常生活中的消费，对于一般家庭来说，零跑大增程，让每一个用户家庭，都提供了大大的真诚。

外形上，C11增程版基本上与纯电版设计保持一致，不过由于增程器的加入，其前脸发生了些改变，前格栅处配有通风口，下方还集成了黑色装饰条，整个看上去更有层次感。

尺寸上，C11定位于中型SUV，其长宽高分比为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，由于造型的改变，比纯电动版车型加长了30mm，其它保持不变。尾部造型饱满大气，配备贯穿式尾灯，在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果，尾标依旧是C11字样，并没有特殊处理，隐藏式排气的加入，强化了其时尚感。

内饰上，C11增程版车型继续延续了纯电版车型的设计，仪表台上仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏组成了三联屏的效果，烘托了科技氛围，座舱芯片为高通骁龙8155，还增加了四门1600W无极变色透光氛围灯、方向盘加热、前排座椅按摩、后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能。

配置上，零跑C11增版本配备有行业首创人脸识别系统，可实现空调、后视镜、氛围灯、音乐、座椅、驾驶模式等28项功能的自适配。真实车主不约而同地发出“真香定律”！

动力上，对比旧款1.2T三缸增程器不同的是，刚刚新发布的C11大增程版搭载了一台1.5L四缸发动机（增程器）+驱动电机组成的增程式混动系统，驱动车辆的为一后置单电机，最大功率200kW，峰值扭矩360牛米，与纯电版保持一致。电池容量分为磷酸铁锂30.1度和三元锂43.74度两种规格，CLTC纯电续航200km和300km，分别较旧款续航增多15-20公里，支持快充，凭借更长的续航里程，更具性价比的表现，C11增程版在2023年必定成为大部分人心中的首选。

充电：前文提及，三款C11增程版的电池提供两种规格，那么对于充电来说，时间上也略有区别，对于家充，分别是2.6小时和3.8小时；对于快充，约30分钟，当然了，我本人用的正是家充，所以无论是纯电版还是增程版，均是在晚上睡眠中自动充满，为生活和用车带来轻松的节奏；此外，万一在外，30分钟的快充时间，也是基本上在一顿饭或是一杯咖啡的时间里，不知不觉地度过，轻松地充电取车，增程版也可以像纯电版一样为生活提供便利。

买哪款：可以说，适合自己的，才是最好的；C11增程版从14-17万不同的价格，如果只是对用车和续航以及用车费用上考虑，那么直接优先选择200公里的14.58万的入门版C11增程200舒享版；而对于智能辅助驾驶、智能交互对答、内部配置、控车便利有追求的用户，并且希望一部到位获得300公里目前增程车的最大纯电续航，那么可以直接考虑17.58万的C11增程300智享版，广东有一句谚语：“一分钱一分货”，跟零跑高品价比产品的发展路线是天衣无缝的，买车看零，不光是一句口号，也不是一句广告，而是真真实实的为用户打造的高品价比的用车需求。

综上所述，对于新能源电车主要是考虑续航和用车成本的用户来说，零跑在今年第三季度新上市的C11大增程，无论是200还是300km，适合自己通勤的或是适合家庭出行的，以上通过个人日常通勤及长途出游的感受，为上述存在出行焦虑用户提供一定的购车参考，零跑C11增程版，也是具有高品价比的！