小鹏g6 800V平台能耗确实不错
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经过长时间的期待与等待,我终于迎来了小鹏G6的提车。这款电动SUV早已让我心生向往,无论是其时尚简约的设计,还是高科技的智能配置,都让我对它充满了期待。
首先,从最基本的外观设计来看,小鹏G6的轿跑式车身线条流畅而动感,充满了未来感。简洁而时尚的前脸设计,以及宽敞的车身结构,都展现出小鹏汽车对于设计的独特理念和精巧的工艺。我选择了一款白色车身,非常醒目且时尚,让人一看就爱上。

小朋友就不露脸了

进入车内,小鹏G6的内饰设计同样出色。宽敞舒适的座椅,高质量的材料和细腻的工艺,都让我对这款车的内饰感到十分满意。大尺寸的中控屏幕以及清晰度极高的仪表盘,都为驾驶者提供了非常良好的驾驶体验。而且,车内氛围灯的添加,使得整个车内环境更加温馨舒适。

我的大屏,请忽略我的小玩意们!


作为一款智能电动车,小鹏G6在智能驾驶方面有着非常出色的表现。XPILOT 3.5系统可以实现全场景的智能辅助驾驶功能,包括高速NGP、城市NGP以及LCC等。在提车回家的路上,我尝试了它的自动驾驶功能,感觉十分惊艳。它能够有效地自动规划行驶路线、进行车辆的自动避让、自动泊车等功能,大大减轻了驾驶者的压力。
在动力方面,小鹏G6的表现同样让人满意。我驾驶的过程中,感觉车辆的动力十分充足,加速迅猛。而且,它的电池续航里程达到了580公里,对于我这样的上班族来说,完全可以满足一周的日常出行需求。即使周末出游,也不用担心电量不足的问题。
至于小鹏G6的操控感受,我可以说是一万个满意。车辆的操控非常平稳,灵活,无论是城市驾驶还是高速公路驾驶,都让我感觉得心应手。尤其是在城市道路上,小鹏G6的自动泊车功能以及车道偏离警示功能都非常实用,进一步提高了驾驶的便利性和安全性。
小鹏G6作为一款电动SUV,不仅提供了优秀的驾驶体验,更注重了环保理念。作为电动车,它可以有效减少碳排放,保护环境。而且,小鹏汽车还提供了充电桩安装服务,可以在家里或者工作场所安装充电桩,更加方便快捷地充电。

二代桩

开了1100公里了,重点讲下鸡柳800V平台的能耗,确实太惊艳了,平均12度每百公里,按这样计算的话,我66度的电池能跑550公里,续航达成率得益于800V碳化硅平台,简直太惊艳了,无图无真相。

也体验了一把充电速度,三方充电桩哦,自己看图吧。

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你开的是什么模式?我用舒适模式+低动能回收13.6度电百公里

胖6真是越开越上瘾的

恭喜鹏友提车

小六用起来是非常开心。