从燃油车转到001，来自亲身的感受，也是忠于内心的选择，更是一个接受转变的过程。宏观的浪潮不是今天谈论的重点，但是在奔袭而来的新能源浪潮中，如何选择选择和接受001才是重点。

曾经为了解决家庭用车的刚需，买了两个燃油车，上的异地牌照，但是外地牌照受进京政策的影响是非常大的。相信很多北京土著、或长期生活在北京的朋友都能感同身受。

作为一土生土长得北京人，历经12年的摇号，才好不容易中的新能源家庭指标，选择纯电车是必然，也是更优解。

今天就跟大家聊聊我“油改电”的一些心路历程：

⚡️“开电车的人=抠门儿的人”⚡️
相信这话是很多开电车的人都听过的一句话，不断上涨的油价，与001低廉的充电费用形成鲜明对比。每当去加油站给油车加油，看着动辄400～500的油表，那不是在加油啊，那是电车驾驶员的“心在滴血”呀。500块钱是我001家充桩5000公里的电费啊～～～

不仅如此，车友更会在群里交流“今天哪里哪里充电便宜”“某某充电站可以免停车费”“几点几点充电才几毛钱”，咱就说001的车主多“抠门儿”吧，哈哈哈。

用车成本中，除了充电，还有保养和易损件的更换。

极氪的保养，3000km公里是免费的，2W公里或1年的首保是500多，听老车主分享4W或者2年的保养费用大约1100多，但是购买了尊享包的车主是免费的（而且购买了尊享包的是一年内不限次数的保养）。但是话说回来，一般正常使用的车辆，一年保养1、2次就差不多了吧，整体保养费用同比之前的燃油车还是整体偏低的。

像轮胎、雨刷、刹车这类易损件，我觉得只要你开车就需要更换的，现在新能源车的轮胎普遍比较高，但是随着新能源车渗透率不断提高，配件价格一定会打下来的，到时候这笔费用也会有一定的下降。跟朋友聊天时候也会说，开001很少大电门起步，并且用中/高动能回收，这样启停平顺性都会比较好，而且对与轮胎、刹车片的磨损也会少一些。像玻璃水啥的，真的可以在某东、某虎上面免费薅羊毛的。

不过话说回来，是真的抠门儿么？我觉得并不是，剩下的钱给父母妻儿多买点礼物，多陪着家人去吃吃喝喝，不是更是一个中年男人应该做的么！

但是总会有反对的声音“有35万，我买个20W的车，剩下15W来加油，不香么”，对于这种声音，我不反驳，不跟你杠，因为你一定是没有体验过电车，有这预算的朋友可能不太会考虑那个价位段的燃油车，况且车这东西是需要开的，是需要亲身感受的。相信我，别说20W了，即便是同价位的竞品，绝对带不来001的驾驶体验。

⚡️“说到体验，开过才知001的好”⚡️
这里就不聊什么001的地盘硬件堆料了，单纯聊感受，001对于从油车转换到电车的驾驶员来讲是非常友好的。因为它的调教是保留一些油车驾驶习惯的。
无论单双电机的001 ，都不会像有些电车那样“傻快”，加速线性，动力储备充足，在高速上180Km/h时候再踩还能感觉到电机发力（真就那一次，各位车友还是谨记安全第一，高速不要超速哦）。超车时再也不用像燃油车那样“把油门揣进变速箱”的那种感觉了（原谅那1.4T的肉鸡发动机吧）。

刹车也不会像个别电车那样“愣的点头”，地盘支撑力度也比较好，不像“开船”，也不像“坐板梁”，最明显的是即便是堵车时，不抬头，不点头，奶奶坐我车，基本没有晕过车。

综合调教是舒适取向中带有运动属性，这就能够满足更广泛年龄层、需求层的用户，即可以给年轻人速度与激情，也可以给家庭乘坐带来更多舒适，我看过一个001车友的采访，那个大哥70+的岁数同样选择了001，老人家开了一辈子车，我觉得他肯定比大多数人更懂车。所以说从油车到001，很像是双向奔赴，你欣赏它，它也懂你。

⚡️“喂，别睡了，醒醒”⚡️
家庭用车是硬属性！001开起来有着家里燃油车给不了的动力、舒适性、平顺性，这点毋庸置疑。但是停下来的001更得到家人的稀罕。不仅成了我上班的午休小空间，在周末也成了孩子的“爬爬城堡”，也成了家庭出游的“卧铺”！

咱就说，你敢在燃油车开着空调睡觉么？！反正我是不敢，真怕眼一闭就睁不开了！况且钱包也告诉你不可以啊！但是好家伙在001上，开着空调，看着综艺，驻车舒享+座椅按摩+一键休憩一开，悠哉悠哉！自在自在！关键是现在这个大热天，在车里开空调，比在家里开空调还便宜，哈哈。（终究还是一个抠门儿的中年男人）。

车内的大空间+环境安全性+后排实用性的堆叠，让001从一个交通工具硬生生的延展出了更多属性。

好看、好开、省钱、实用、极具性价比，我作为一个普通的打工人，001是我的最佳选择反方案、最好的选择没有之一。

至于油转电，我觉得是一种不可逆的转变，不仅是驾驶习惯的转变、消费习惯的转变、使用习惯的转变，更是生活观念的一种转变，说001的到来给我带来了更多别样的幸福感，一点都不为过，不仅缓解了我在生活中的交通出行的焦虑，也延展了我的生活半径。也是时代的发展的必然，你觉得呢。