懂你!解码零跑驾驶模式公式
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零跑C系车型为我们提供了多重可选驾驶模式,除了预设的轻松和运动模式外,还支持从“加速”、“动能回收”和“转向”三个方面进行个性化定制,这就给我们为自己定制符合自己个性和口味的小零提供了可能。在此选取一些有意思的模式配方进行解码,供零居们参考:

加速平稳+回收较弱+转向标准=怀旧经典

这个模式最适合刚刚由油车转战而来的新零居,较为和缓的动力输出和较弱的回收力度,加上蠕行模式,可以最大限度地模拟油车脚感,降低上手适应难度,不过还是推荐新零居们以此为起点,尽快尝试发现其他模式的乐趣。

加速强劲+回收标准+转向运动=尽在掌握

经典的运动模式,预设的“运动”也是这套配置组合,带来电车独有的迅猛加速,以及指向精准的转向体验,需要注意的是,搭配标准而非较弱回收,可以充分调动电机减速的能力,在刹车时给与更多线性和信心,体验一切尽在掌握的感觉。

加速平稳+回收标准+转向舒适=无限丝滑

这也是我最常用的模式,配合路况预判和电门轻拿轻放,城市通勤几乎不需要用到刹车,无限丝滑,家里老人出门都指名要我开车,因为只有我开她才不晕车哈哈。另外,这一模式配合各路大神的黄金右脚,也是刷各种极限续航的利器。

加速强劲+回收较弱+转向舒适=又美又飒

这是老婆最喜欢的模式,既有强劲的电门响应加速,又不至于像宝马等传统性能操控车型,因为方向过于沉重练出麒麟臂,所以简称又美又飒。另外,这个模式也适合喜欢单手“搓”库、然后绝尘而去的老司机,总之潇洒是第一位的。

说完这么多,也请零居们都来说一说,你是哪一型呢?或者你还有什么更有趣的玩法呢?

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若回收老是要踩刹车

对电车老司机来说,标准回收还是不够给劲,最好是再来个强劲回收,哈哈

哇哈,解码哈哈

我是保守轻松