电池有SEA架构的技术加持,更加安全可靠
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     过年温州极氪001起火那件事一直在关注,当时看到的时候还一直紧张自己的极氪001会不会出现起火的事情,哪知道最后是个乌龙,是烟花产生的汽车燃烧。左前侧翼子板燃烧时,小电瓶、大电池都处于可以正常工作的状态,那就说明极氪本身是不存在“自燃”的可能。

     这场温州极氪001起火事件过后,我也重新去了解了下极氪001的电池构造以及安全性。极氪001搭载的是宁德时代的三元锂电池Ni55,这款电池是继BYD刀片电池过后,目前市面上安全性能最高的。三元锂电池号称“只冒烟不起火”。电池最怕的就是火,很多新能源燃烧甚至爆炸都是因为电池起火。极氪001特意给三元锂电池Ni55做了关于安全性能的针刺测试,针刺“电芯”最高温度达到801℃时,也仅仅只出现了冒烟现象。这个测试的最终结果也让我们车主可以说是放心了很多。

     除了电池有保障,极氪对于电池保护也非常的全面。独家安全策略托底碰撞安全技术:“极芯”电池包的两侧直接安装在车身门槛上,极大地增强了抗侧碰冲击能力。同时,通过8颗中心螺栓将电池包与车身连接成整体,上盖采用高强度铝型材和钣金设计,使得电池包安全结构进一步增强。以上的专属碰撞安全设计,使得“极芯”电池包机械安全性能好。
      极氪001基于SEA架构下,不光在考虑未来出行的智能性,还很大程度的不断在提高新能源出行的安全性。不得不说,极氪在电池安全方面还是很可靠的。
 

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多少钱发一贴,带带我,兄弟

你们觉得我说的对不对

写一篇怎么得也得两块了

别提比亚迪刀片电池了,现在每月都要烧几回