摊牌了，不装了，我是ZEEKR OS，我又迎来了大版本更新。如今我已迭代到4.0版本，这一路走来，峥嵘岁月，蹉跎时光。有惊喜也有惊吓，有过鼓舞也有过痛批。我也曾仿徨徘徊，急不可耐又无可奈何。然而千里跬步，不忘初心而持续进化，如今我每一次小小的数字改变，都是脱胎换骨的存在。

各位小主们，迎接我的4.0时代吧！

这一次的我，决定改头换面。过去的我，精修内功，在满足各位小主日常使用便利性的同时，不断改正自己行为缺陷以及脑筋转不过来的致命缺点！在3.0版本，逐渐从“能用”提升到“还算好用”。加之我的金主爸爸连夜给我“人工移植”了最新大脑，这不干活又瞬间麻利不少。如今我筋骨清奇，脑袋瓜动起来轻松有余。是到了整一点“花里胡哨”的东西了！😂😂😂

㈠改头换面

虽人不可貌相，但我知道小主们都是以貌取人的。尤其是我这个漂亮的猎装身材，必须有精致的脸面！这次我的金主爸爸给我定制了一套更帅的UI界面。

重启后这个开机界面有点意思，惊艳亮相有没有！

主界面是我本次最大的改变，主页由极氪车模已经快捷功能卡片组成。但这不仅仅是车模，车灯开关，甚至转向灯都能在模型上显示。还能在模型上点击相关开关进行操作，例如充电盖，车门，尾箱们开关等，还是非常便捷使用的。你们以后别再说我藏的深了，小的我直接把按钮“贴脸上了”！

美美的我，自然需要一套完整的妆容啦。这次你们随意发挥，想让我变成啥样就是啥样，都依你们，行了吧！以后还会推出换鞋等功能。敬请期待！

现在我的设置界面已经变为橙色点缀为主啦，这个很好，毕竟橙色是我特有的颜色，曙光车标专属。并且橙色醒目，我的金主爸爸终于给我找到了以后的设计方向，就应该定好一个设计主题，例如本次的橙色。

我的空调界面也改变了，从原来的整页面变为弹出式半页面，这就不会遮挡一部分信息啦。同时定向吹风，自动扫风等按钮样式也做了优化，空调的风向设置也变了，变得更直观，里面的ui更符合大部分人的理解，上一个版本那个吹头的图标其实误导了很多人。你们不觉得这和我2.0时魔幻的“生化模式”好看多了吗👻👻

我的充电界面更帅了，充电时中控屏会显示小车车了。主页面的充电界面还能显示电池充电的动态动画，总之很炫酷。在这里小主们可以选择动态续航或者标准续航。

我的中控台小屏幕是本次更新的又一大亮点。更加提升了辅助驾驶界面的显示区域。确实，我毕竟是有HUD的高级车！把显示速度的信息交给HUD，让中控小屏更多显示辅助驾驶信息。右侧的歌曲信息部分可以调整，通过按转向灯杆顶部按钮可以切换总里程、行程1和2。不过3秒钟不操作的话还是会回到歌曲界面。

我的主界面定制了更多可操作性，例如点击头像可以调用设置好的用车习惯，包好了座椅，驾驶模式以及其他设定等。还能迅速切换用户账号，总之我的变得更加方便快捷啦！

现在我的颜色模式已经可以变为自动咯，如果你懒得切换，你可以设置自定义时间。例如晚上切到深色模式，白天切到浅色模式，总有一款你喜欢！

㈡精修内在

明明可以靠颜值，偏偏要精修内在！不仅要功能好用，还要炫，帅就完事了。

这个主副驾驶切换看着就舒服，3D建模很真实，对应的橙色也很亮眼。

在我的上一个版本，每次切换灯光都要一个个颜色点着，很难做到精准。而现在使用了类似于无极变色的方式（实际还是有级的）。应该说更利于盲操，可以一边操作，一边看着灯条颜色变化。

我的主页面有专门的贴片直接笑死能耗信息，直观清晰，但如果能自定义显示区域就更好啦。

HUD的字体更大啦，尤其是时速。整体显示区域更宽，充利用了这块hud尺寸。同时颜色更加丰富，例如lcc启用状态按钮在启用时是深蓝色，acc限速设定按钮在未启用前是灰色，启用后是蓝色。跟车距离设定是绿色，比较显眼。

㈢眼观八方

虽然我长的好看，内在也不错。但出门在外总得提防着别人对我“不三不四”阿，所以我也练就一一副眼观八方的小眼神！

现在从我身边经过的车不再闪现，而是会渐入渐出。你们看先是小半个车身，最后整个车身出来，有点意思吧，不放过任何一个偷偷摸摸的车！

车辆位置的显示更加精准，例如前车明显有压线情况，再前面大车在我正前方，结合车机显示，是不是特精准？同时因为显示区域增加，能显示的距离，周围车辆会更多。

lcc巡航车道也更漂亮了，不能显示行进车道状态，还能显示跟车距离。总之不能功能性提高，颜值也升华了。

㈣自我批评

当然我还有特别多的小问题，毕竟我还是个出生刚一年多的“宝宝”。。。

但自查自纠，我主动承认自己不足，也期待小主人能一起“找茬”，我们共同进步！

①仪表小屏幕的温度可以放在中控大屏，此信息与整个页面的驾驶信息不是很相关，温度可以与天气、pm2.5在一起更合适。

②电量剩余百分比从中控大屏移到小屏处，这样小屏就是驾驶相关信息的集大成者。也可以小屏幕大屏幕都显示这两个信息。

③中控小屏幕显示音乐界面，这个没问题，但我建议按键的第一下显示的是里程2，而不是总里程，毕竟总里程大家看得并不多。并且希望能耗可以显示到小数点一位。

④主屏幕这辆车仅仅是展示个车，功能性并不多，建议可以在挂档后缩小到左侧，右侧留出空间给地图使用。下面四个快捷图标个人觉得还是小，并且最左边那个是会被方向盘挡住一点的。

⑤老版本系统的地图是一个缩略图，虽然小但能看到实时路况等基本信息，这样就不用专门切换到地图去看了，又能看地图又能看主页面信息，还是比较实用的。可以同上面一点结合，在挂档后将地放在屏幕右侧，如果为了美观，可以使用底图形式显示。

如上就是我这个“善变”OS的自白，诸如能耗优化等无法描述的改变，大部分东西我都交代啦！

我知道“出来混，迟早要还的”，请各位小主们举手批评，我也会自我批评教育