L9试驾体验
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今天去试驾了L9,说一下开车的感受:

1:上海城市道路,车很好开,不管什么模式,方向盘都很舒适,指向精准,而且很轻盈;

2:HUD:上海今天多云,HUD很清晰,而且信息很全面,之前没有开过有HUD的车,但是很快就适应了,甚至忘了没有仪表盘这件事了,确实可以完美替代;

3:方向盘小屏幕:用处不大,信息基本上都在HUD了,而且会有误碰,感觉有点鸡肋了;

4:油门和刹车:油门很轻,但是不冲,开起来很舒服;刹车感觉太敏感了,稍微一点力度就很大,调了驾驶模式好像也没有什么改变;

5:悬架:空气悬架确实挺好,减震很明显,但是有个感受,上海正常的路面行驶,会有一种前后晃的感觉,就像很快的点油门松开,点油门松开的感觉,但是我特意看了时速表,速度没有任何变化,之前没看过有空气悬架的车,不知道是不是空气悬架就是会这样;

6:辅助驾驶:城市路只能用跟车和车道保持,用了一下,时间太短,没有什么感觉;

7:驾驶提醒:车有点大,所以可能会压到线,会有压线提醒,但是HUD没有显示,只有屏幕有提醒;听说好像还有疲劳驾驶提醒,不确定声音是否是一样的,如果都是一种声音,感觉反而会影响驾驶员,因为要分身去看是什么问题。

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刹车有点头现象

你也感觉到了么,我觉得正常刹车还好吧,我老婆说晕车

回复 萌芽不是,挺明显,挺严重的

hud有压线提示的呀,我今天试驾的时候看到了的

主要是多了方向盘振动,一压线就振,需要适应下

不错不错

个人真实感受,挺细的