年后提的车，提车体验实际上一般，车也没洗干净，玻璃水也没有。当天下雨所以也没计较这么多，不过这些细节实际上都能做好，却让车主很闹心。鲜花仪式啥的我说无所谓，所以也就没搞。但是也不必把交付地点安排在地下停车场，灯光不足，也就没法检查内饰和漆水问题，态度很有问题。
另一个打击客户满意度的是交付的专业程度。此前与交付沟通的时候再三确认单日内可以完成上牌的全部流程。我当时就很疑惑，铁牌不是至少得第二天才能上的吗？我就此特地询问交付，交付还打包票说都是这么操作的。然后上牌时果然跑了两趟，在微信内询问他也没再得到回复，当缩头乌龟了么。
还有一点提醒大家，开票的车主电话号码是金标的账号，权益也跟着车主账号，如果下单账号电话号码和车主电话号码不同的一定要注意。我两个手机号，交付也没提醒，导致目前的使用还是有些繁琐。最搞笑的是我发现这一问题后与交付沟通，交付还信誓旦旦地确保金标跟下单账号。目前我两个账号都还没收到极分，待收到了再来和大家分享。
总而言之提车交付体验突出一个不专业和敷衍，我提前交钱后交付怠慢也算是意料之内。态度问题很严重。

再来说交付后，我在亮趟地方重新检查内饰，发现副驾门把手起皮，在微信群内反馈后有人回复说会上报，但至今还没下文。
随后发现停车状态下每20s刹车会有一声响声，群内反馈后联系我去领克检查。我随后在app内看到有同样车主反馈，说是刹车的自检逻辑，我对此表示理解，不过感觉这个逻辑在epb拉起后有些冗余了，反而有体验上的下降，建议改进逻辑。
话说回来，我还是去了领克，帮忙读了故障码，检查了些常见问题后并无大碍。领克售后这块体验还挺好的，和小哥聊了会，表示大多数问题都可以等ota解决，我表示认同，毕竟到目前为止没有致命问题出现。不过离谱的是领克店内也没玻璃水而且只有机械洗车，我也是醉了。小哥说起皮问题的副驾门板要处理的话得拆了再换，建议我慎重考虑。

上面吐槽了这么多，再来说说车本身吧，车的机械素质没得说，很喜欢，实力够硬才是硬道理。hud体验很好，导航能显示车道，这点好评。电耗甚至比预期要好不少，对于一个这么重的车来说算是惊喜。隔音在110以内都很不错，上双层玻璃的话应该能更上一层楼。

再补个音响，我是选装了雅马哈的，或许预期放的低，目前感觉还挺不错的，总体听感还是感觉功率不足惹的祸，se846式的听感，hhh

车机这块，我实际上认为卡顿这个问题倒不是影响这么大，逻辑没问题就行。目前体验下来有这么几个逻辑值得改善（基于版本104h）: 
1. 上文提到的刹车泵20s自检在epb拉起后应该停止以改善用户体验
2. 舒适进出记忆这点很容易丢失和错乱，这点实际上很重要，因为车主进车用车大多是很急切的，一但遇到座椅没有复原到驾驶位置会浪费很多时间。请重点改善和测试
3. 无线充电开关状态的记忆。目前是没有记忆功能的，1.1.1貌似也没改善，希望改进下。
4. 一些当前状态下无法改动的选项应当置灰，并显示提示。而不是回弹（例如p档状态下的auto hold）
5. 所有的记忆应该包含PowerMode为条件的“伪断电”记忆和真实的上下电记忆

目前就想到这么多，车是好车，但目前短板还很多，共勉吧。