近日特斯拉官方发布了一组关于特斯拉汽车电池衰减的数据。从数据来看，在售出了 100 万辆车后，特斯拉汽车在行驶了 241,000-322,000 公里后依然拥有 85% 的电池容量。

数据显示，在行驶 40,000 公里后会衰减 5%。在 200,000-241,000 公里后会再度损失 10% 左右。在 322,000 公里后数据样本不足，但是损失的容量情况可能会比 80% 更少。根据统计在美国私人用车的平均使用时间为 17 年，平均使用里程为 32 万公里。在欧洲这个数据会更低，平均为 20 万公里。因此电池使用寿命不应该低于这个，从现在来看特斯拉似乎做到了。