c11对比海狮07
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电车市场越来越卷,但我们老百姓买车不单单只看价格,总体的性价比和乘坐舒适度是购车尤为重要的1个参考项,今天来对比2款车型
分别是c11和比亚迪的海狮07

先看售价
海狮07EV起售价18.98到23.98,定位中型纯电suv,c11起售价14.88到20.58,定位中型suv,双动力可选,有增程和纯电
车身尺寸
海狮07长宽高4830*1925*1620,轴距2930mm,c11长宽高4780*1905*1675,轴距2930mm,2辆车轴距空间差不多,海狮在长度上占优势,而
c11更高一些
对比智能座舱

C11内饰提供岩灰+雾紫和玄黑+驼绒棕两种配色,10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏+10.25英寸副驾屏,车机芯片全系标配8295
除入门款之外均支持座椅通风加热,还可以选配按摩功能,后排支持座椅加热


海狮07悬浮式中控屏,车机芯片为DiLink 100车机系统,高配车型配备AR-HUD抬头显示等功能,座椅舒适性配置只有加热和通风,
且只有顶配和次顶配带,车机芯片c11的8295会更流畅,

座椅舒适性配置来说c11更丰富一些
对比动力
海狮07两驱版提供170kW、230kW两种动力选择,

四驱版则提供390kW双电机,零百加速最快可达4.2秒。续航方面,
提供550KM和610KM两种方案


c11纯电版搭载200kW的后置电机,顶配车型搭载双电机,最大功率400kW,零百加速最快可达3.94秒。
CLTC纯电续航分别为515km和580km
c11双电机的动力更会出色,但不支持800v快充,海狮07除入门款外,另外三个配置均支持800V,补能上会更快一些
对比底盘
2辆车都是双叉臂后多连杆的独立悬架,不相伯仲,两辆车均有fsd可变阻尼悬架
对比智驾
海狮07推出2款智航版车型,配备天神之眼智能驾驶辅助系统,硬件配置为12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头等,支持高速领航
而c11则有激光雷达版可选,且售价在二十万以下,

搭载了多达30个智能感知硬件+激光雷达+254TOPS算力的英伟达Orin X芯片,实现了24项驾驶辅助功能
先不说2款驾驶水平的高低,单单在硬件上,c11已经更为出色,激光雷达+英伟达Orin X加持,而且价格只要20万以下,太香了
性价比总结分析
比亚迪海狮07EV在品牌力,快充补能上有优势,c11在车机芯片,智驾硬件,舒适性配置上更亲民普惠,c11的起售价更低,性能版也只要二十万出头
就可以买到双电机带激光雷达的版本,性价比方面我更推荐c11的中配,fsd,8295车机纯电全系标配,起售价更低,毕竟在这个价格段购车,
总体的性价比参考非常重要

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还有什么没对比的啊

零跑性价比一直不错