领克08EM-P全面升级,和唐DM-i相比,更能俘获年轻人
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  领克08EM-P自上市以来表现还不错,借着这股劲推出了2025款领克08EM-P,对舒适性配置和车机进行了升级,在多方面展现出了显著优势。那么,领克08EM-P与比亚迪唐DM-i相比究竟该怎么选择呢。

  领克08EM-P在外观设计上,以更加前卫科技的风格吸引了众多年轻消费者的目光,破晓之光日行灯,无边框车门,无边框外后视镜。

   相比之下,比亚迪唐DM-i则展现了更加成熟稳重的设计风格,dragonface设计理念,车身线条饱满且大面积镀铬装饰。其实,单从外观上就已经区分出客户群体。

  车身尺寸方面,领克08EM-P长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm。

   比亚迪唐DM-i长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,虽然尺寸够大但车内空间不如领克08EM-P。

  内饰方面,领克08EM-P全系标配了13层结构Nappa真皮座椅,并配备了通风、加热和按摩功能,营造出堪比头等舱的舒适享受。此外,领克08EM-P还搭载了哈曼卡顿23扬豪华音响系统,结合WANOS全景声技术。

   比亚迪唐DM-i同样拥有不错的内饰配置。其座椅材质多为仿皮或真皮,部分车型配备了座椅加热和通风功能。

  音响系统方面,虽然比亚迪唐DM-i也配备了较为先进的音响系统,但在扬声器数量和音质表现上,与领克08EM-P相比仍有一定差距。

  在智能座舱上,领克08EM-P展现了其强大的竞争力,搭载了两颗国产自研7nm“龍鷹一号”车规级芯片,确保了车机系统的流畅运行。同时,与星纪魅族共同打造的FlymeAuto车机系统,在1.6.0版本升级后,新增了超10项实用功能及超80项体验优化,如哨兵模式、洗车模式、UWB数字钥匙等。

  比亚迪唐DM-i车机系统支持多种智能互联功能,如语音控制、远程控制等,在芯片性能和车机系统的流畅度以及可玩性方面,和领克08EM-P相比仍有一定提升空间。

  动力方面,领克08EM-P基于全新一代CMAEvo架构打造,搭载EM-P超级插混系统,由1.5T四缸发动机和三电动机(P1+P3+P4)组成的插电式混合动力系统,综合功率381马力,综合扭矩615牛·米,零百加速4.6秒。续航上,有120公里和245公里两个版本(CLTC),综合续航里程为1400公里。

  比亚迪唐DM-i由骁云1.5T发动机和前置单电机组成的插电式混动系统,综合功率357马力,零百加速4.3秒。续航上,有112公里和200公里两个版本(NEDC),综合续航里程1100km,在动力和续航上两款车各具优势。

  领克08EM-P凭借其创新的外观设计和更具可玩性的智能座舱,能牢牢抓住年轻用户的心,不有那么一句话抓住年轻人的心就等于抓住市场。

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唐整体风格偏稳重