国内新能源汽车市场日益卷出天际，各大品牌纷纷推出具有竞争力的车型，在10-15万元区间，近期推出的零跑C10和奇瑞iCAR 03两款新锐车型备受关注，它们各自拥有独特的魅力。下面我想结合个人的试乘试驾体验，安排这两款新锐SUV面对面“碰撞”，对这两款车进行直观对比。

一、外观设计：圆润VS硬派

零跑C10的外观设计遵循家族式设计理念，整体造型圆润且不失克制，给人一种低调而富有内涵的感觉。与之相比，奇瑞iCAR 03则展现出更加个性硬派的风格，前脸原创度较高，车尾的设计也颇具特色。两款车在外观设计上各有千秋，但窃以为，零跑C10的和缓简约风格可能受众面会更广一些。

二、内饰设计：科技舒适我都要

零跑C10的内饰设计获得了2023年国际CMF设计奖，足以证明其在设计领域的实力。车内配备了10.25英寸高清仪表屏和14.6英寸高清大屏，双拼两幅多功能方向盘以及五向球轮方向盘按键，使驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到科技带来的便捷。此外，电子怀档、电动式隐藏出风口以及瀑布式律动氛围灯等设计，进一步提升了车内的舒适度和科技感。相比之下，虽然奇瑞iCAR 03的内饰设计也采用了平直的线条和软性材料，但在整体质感和科技感上略逊于零跑C10。

三、技术配置：各有亮点

零跑C10在技术配置上的一大亮点是搭载了自研的“四叶草”架构，即“四域合一”中央集成式电子电气架构。这一架构实现了座舱域、智驾域、动力域、车身域的高效协同，具有高算力、快通讯、低时延等特点，为智能电动车的核心部件提供了强大的支持。此外，零跑C10还采用了CTC电池底盘一体化2.0技术，将电池与下车身进行集成设计，减少了零部件数量，简化了产品设计和生产工艺。这一技术为电动车带来了更长的续航里程、更强的性能和更高的安全性。相比之下，奇瑞iCAR 03虽然在技术上也具备一定的亮点，如全铝车身等，但在整体技术配置上与零跑C10相比仍显逊色。

四、性价比：山外有山

C10和iCAR 03都是主打性价比（或者说品价比）的车型，单从纯电车型比较，两款车的续航里程相差不大，但零跑C10在车身尺寸、硬件规格以及智能化配置等方面更具优势，更有增程车型可满足多样化需求。对于钟爱SUV的国内消费者来说，零跑C10无疑是一个更加讨喜的选择。

综上所述，尽管两款新锐车型在各方面都有很强的竞争力，但个人觉得零跑C10在外观内饰设计、技术配置以及性价比等方面仍是力压iCAR 03一头。当然，奇瑞iCAR 03作为一款同样具有竞争力的车型，也有其独特的魅力，大家可以根据自己的需求和喜好进行权衡。