三二零

动态2022-07-26

为什么菜老板不管青红皂白的黑理想，黑豪华品牌 因为在抖音上消费40万以上车型的连10％都不到，喷这些车就能收获另外90％的流量，所以只有黑和喷才能涨粉收获流量，然后带货。 以前我觉得菜老板说的一些车型还算客观，越往后越觉得是为了黑而黑了。

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动态2022-07-16

L9今早已经试驾了 简单聊几句 1：对比理想one増程器是质的提升，我用的混动➕弹射➕强制充电模式再地板油下去増程器声音明显，但传递进车厢内的声音不会觉得难听，跟普通燃油车的发动机声音差不多。低速时候増程器没有全力工作时声音很轻微，第二排不容易察觉。 2：底盘质感在40-50万这个价位区间做的还算不错，滤震方面跟新款GLE来说差不多，但是比较新款X5，X7和大众途锐来说整体厚重感欠缺，有小小差距。车身的晃动感明显比起one来说有了巨大的提升，所以底盘质感吊打X7，GLS等这种宣传语要理性看待，毕竟传统豪华品牌最厉害的不仅仅是发动机变速箱还有底盘调校。L9底盘调教还有提升空间。 3：NVH是让我最意外的，有落差感（之前宣传的预期提升太高）。并没有达到宣传的和车评人所说的那么优秀，不仅仅是胎噪，风噪也不小，特别是速度过了90以后。整车静谧性也有提升空间。 4:关于质保，基本上是不会有变动了，大家也不用惊慌，毕竟现在车辆更新换代这么快的今天，L9第一任车主能开五年都不错了，而且终生质保有很多苛刻的条件类似于蔚来，只是普通消费者不懂而已。 5：后桥下摆臂是钢的材质这个问题，更多的还是看车厂调教。国产新能源有很多堆料的品牌，就像蔚来et7上的全铝底盘，而且前桥的结构还比双叉臂更复杂一点，但实际你去试驾后就知道完全是浪费了这么好的材料。 6：后期保值率来说参考理想one，目前的one在二级市场保值率非常不错，21年21款的收购价都能去到29左右。只要销量好，保值率一定会不错。另外颜色也会影响保值率，目前来看银色，黑色，绿色应该是不错的，个性化颜色例如紫色，蓝色在后期保值率肯定和普通这几个颜色有一点差距（受众人群小）。 总结：综上所述我还是锁单了，在这个价位区间内L9的产品力非常强，对用户的需求把握也拿的很精准，对于空间有刚需的用户来说这个价位区间很难有更好的选择。另外不是每个消费者都有100万去买车，如果你的预算是100万，那L9不是会你最好的选择，也不要过于神话L9这台车，毕竟它只有45.98万的售价，它提供了超过这个价位的产品力，但不要一味地以为能够打更高价位的产品，这些都是营销话语而已，中立看待。放低你的心理预期，这车试驾一定有惊喜。

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