云晓

云晓

简介:这个用户很懒,还没有填写个人简介

关注2 粉丝6 获赞56

  • 加入黑名单
出行值:
572.8
TA 的总出行值!
基本信息
性别:保密
城市:
  • 全部创作
  • 文章
  • 视频
  • 动态
  • 点评
  • 闲置
  • 投票

云晓
2023-01-19

hyper不知道有没有800v,没有就退订,盲盒开着玩

云晓
2023-01-18

阿维塔耍猴,没有契约精神

从2021年上市就关注阿维塔11这款车,520下心动金,8.8下大定,认可这款车有辨识度的外形,相信华为的智能化,以及极具时尚感和科技感的内饰。但这些都不如后面... 查看全文

云晓
2022-12-29

阿维塔更新的交付补贴说明,011和11长续航补贴1月1日起计算,算是查漏补缺,有担当和责任的企业才能走的更远

云晓
2022-10-22

完成锁单签合同,有合同群吗

云晓
2022-09-30

与阿维塔rnc技术负责人孔祥杰博士的深入交流学习试乘体验感受

第一次试驾发帖之后,孔博士看我认真的写了试驾感受,可能觉得我比较真实也可能是比较客观,想要进一步与消费者交流,我也很想入交流学习不同领域的新知识,9月30日应孔博士盛情相邀,体验不同路段 rnc 技术带来的降噪感受。

先说结论, rnc 技术确实能带来降噪效果,在渝北区空港附近路段跑了一小时,体验了光滑泊油路路段、颠簸泊油路、和一些坑洼带点小石子泊油路,体验了左后排和副驾,后排体验更为明显,关闭 rnc 能明显感受到嗡嗡的路噪声,副驾要打起十二分精神才能感受到一点区别。

rnc 技术原理是通过发出反向声学信号削弱车内原有的路噪声波,达到降噪的目的,简单理解就是发出路噪声波的反向声波。在底盘四个轮胎附近有四个传感器,时刻监测因路面不同产生振动的声波频率变化,技术难点在于路噪频率的随机性,一般路噪集中在40-500hz。

路噪声波通过不断的反射折射传递到车内,通过在座椅里的误差麦克风把最终频率传递给电脑,再通过算法得出相反声学信号,由音响的低频段降噪。 rnc 技术不会影响音乐的质量,也不会对耳朵器官有什么不好的影响,一般音乐的频率比噪声频率要高,而路噪的频率远远低于音乐,这里孔博士也为我解惑不少,学习受益良多。

而且阿维塔本身用料足,用的马牌静音胎都是特殊定制,且静音棉很厚实,由于不能拍照静音棉无法有一个具体数值参考。

rnc 技术,还有一个优点,那就是未来几年之后材料老化磨损,会不可避免的出现车内噪声变大,特别是老车主应该深有体会。有 rnc 主动降噪技术的车就会明显改善因老化带来的车内噪音,随着隔音材料老化降噪效果比起新车会更好。

很多人说到隔音玻璃,隔音玻璃仅仅是空气声
路径的一个方面,120W的奔驰 EQS 都没有,也不妨碍他 NVH 很好,特斯拉 model Y 有隔音玻璃,但是它的车内路噪非常大,阿维塔因为可靠性测试的原因没有上。 nvh 是一个系统复杂的工程,不能简单的只看玻璃,阿维塔现在的 nvh 也非常棒,加上 rnc 技术我有理由相信阿维塔就算开几年也不会变差,就像王军说的常用常新。

建议:
1.座椅有电动调节高度,加腿托。
2.阿维塔有沟通收集到消费者意见,但缺乏正向反馈,希望能有运营公告迅速反馈高层意见。
3.升级音响带来的不好体验。
4.主副驾屏幕左右的塑料件反光,建议用不反光材料。
5.扬声器上的塑料件建议换有质感的金属材料。
6.白色内饰容易脏,建议商城有精洗内饰权益,一年2次。
7.在还有交付时间尽可能的和消费者一起共同发现缺点整改缺点。

+4

云晓
2022-09-26

应该不会把今年运气用完吧!我还要在10月3号前脱单!!

云晓
2022-09-25

再次感谢新出行平台,感谢贺总感谢敖丁大美女,感谢行出行所有员工,感谢小鹏的planA

云晓
2022-09-25

感谢新出行平台,请问京东卡在哪里领取,麻烦新出行大佬告知一下流程@活动君 @敖丁阿 @贺磊 再次鸣谢!🙏🙏

云晓
2022-09-25

人走茶凉,再好的权益也凝聚不起当初的人气,但我还想看看表演,还想看看国企的作风能不能转变,心中只剩一丝曙光

云晓
2022-09-23

你为什么选择小鹏G9:因为阿维塔11摆烂,没有深深地喜欢不足以表明对阿维塔的失望,营销节奏拉跨,运营拉跨,对于消费者提出的价格和权益问题态度傲慢,祝阿维塔大卖
车型版本:650MAX
选装:配置拉满
外观:蓝色
坐标:重庆
晒出你的大定截图!!

TA 的座驾

暂无关联座驾