蔚来汽车2025 Q1财报

蔚来汽车将在6月3日公布2025年一季度财报,并在当天晚上8点召开财报电话会议,一起来围观发帖聊聊

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张抗抗KK
前天14:36 · 蔚来ET5/智己LS7/阿维塔11 EV/小鹏G9/小鹏P7

换电摆脱大电池依赖? 长途穿越活动的设想

小米YU7标配大电池,续航均在800公里左右。这是一个微妙的数字:超过了700公里就可以打消很多人的续航焦虑。这说明一件事情: 它的目标不仅是纯电市场,也要抢插 查看全文

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逗爸逗爸
2025-06-22

【不懂就问系列】三代ES8能否重现一代荣光…? 三代ES8终于上工信部了,这次的证件照是有史以来最佳证件照吧(加个之一保命)? 看着根本不像证件照,简直堪比官图了。 目前全网都在对比蔚来ES8的一代、二代、三代的颜值,论颜值,审美或许主观,但三代ES8由于把车头拉高,显得格外霸气威武,甚至有点像当年一代的气势了。 至于二代ES8,有不少车友喜欢二代的优雅克制,但看看目前市场的高端爆款们,基本都需要第一眼够大气的前提。 因此,三代ES8从外表看,至少已经具备了大卖的必要条件。 至于三代ES8能否复现一代ES8的荣光,充分条件就看三代8这回能拿出多少领先于市场,让目标客群眼前一亮的东西了。毕竟50万级的客群,并不怕贵,就怕不显贵。 问题来了,牛屋妹难以立竿见影的状态下,三代ES8的内在,能卷出什么情绪价值,让NIO重返曾经的50万巅峰? 总之还是那句话,若卷不出情绪,那就只好卷价格了? @小新同学 @阿平同学 @张一根 @维圈圈 @小马

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马路判官史蒂芬
2025-06-20 · 蔚来ET5

从上周突然有二代ES8优惠清仓的消息就开始期待新ES8的发布节奏了,今天周五非常引人注目的三代平台ES8的工信部照片总算揭晓了!这次的ES8应该会适配有ET9的主要旗舰技术配置,包括天行底盘、线性转向、神玑芯片和skyos。 目前内饰没有披露,前脸是新家族设计,已知有6座版和7座版,车身长度达到5.28米。 我个人觉得ES8在硬件配置上应该不用担心,但是座舱设计和内部空间的利用上还是需要推敲一下的,之前二代ES8的二排其实一直就有些尴尬,没有给到车身那么大的空间感。 另外包括这次前备箱不像L90那么显眼,不知道实际空间如何。 ES8一直是蔚来的标杆旗舰,作为象征性的车型,应该集合了整个公司团队的所有技术和心血,期待看看后续车内设计!

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逗爸逗爸
2025-06-17

【不懂就问系列】蔚来三代ES8的内饰……? 乐道L90和蔚来三代ES8可以说是承载着2025年蔚来对大六座SUV市场的全部期待……价格一低一高,产品矩阵终将发威? 在群里看到了三代ES8的内饰谍照,几乎就是翻版“ET9”的既视感嘛……蔚来终于开始“下放”了。 在谍照里,我看到了几个我个人非常刚需的内容—— 👉侧窗扶手上的储物挖槽……如果跟ET9同款的话,那么实用性还是可以的。虽然没有老8上的那么“阔绰”,但至少远好于二代全系上的“没有”吧。 👉中央扶手区的杯架是贯通式的(貌似有盖板)……这样的实用性比两个洞的杯架不知高到哪里去了,强烈好评! 👉至于touch bar触控条,虽有一定学习成本,但学习成功之后还是很直觉好用的。不过,就貌似占地面积过于大了点,哈哈。 👉菱格纹座椅和氛围灯应该全面向ET9靠拢吧?……能复用节约成本,多好。 问题来了,冰箱是不是安排在中央扶手区了?那才是SUV冰箱的最佳位置嘛? @小新同学 @阿平同学 @张一根 @维圈圈 @小马

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Earl
2025-06-15

蔚来代步车外包,体验越来越差。 最近一次用无忧包的代步车。 发现代步车都外包给第三方租车公司了。 印象没见过APP有这方面告知。 主要差别在于流程上: 道服小哥只负责你购买车辆的取送。 代步车有另外的第三方取送。 目前我感知到的场景差异: 1.我要先对接道服小哥,再对接租车公司,更麻烦了 2.租车公司会要求你再提供一遍证件,芝麻信用分大于700,免押金。因为APP上有证件,所以以前是不用再提供一遍的,不确定是否每次使用代步车都要再提供一遍证件。 3.因为道服小哥原则上只负责你的车,代步车需要第三方取回。假设代步车停在我自己车位上,我的车修复完回来了,第三方还没有到,这个时候就比较尴尬,还要另外找地方停代步车。如果小区车位比较紧张,这也是一个头疼的点。 我这次是协商让道服小哥开走代步车,停到其他地方去,再让他们去对接第三方取车。 总结来说就是服务体验肉眼可见的越来越差了。 很多本来非常简单的流程现在搞的很复杂。 @贺磊

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米小叶
2025-06-11 · 蔚来ES6

看完后你还觉得服务无忧是智商税吗

拖延症的我今天终于把车送去维保了,我是20年5月份提的车,用车5年至今行驶了8万多公里,就在上个月,每次行驶到颠簸路面时候,总觉得右前轮有异响,起初以为是轮胎, 查看全文

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逗爸逗爸
2025-06-10

【不懂就问系列】早该收网了……? 蔚来终于开始核查“网约车”了,看来地主家也没余粮了……我的评价,早就该做的事情,晚了几年了。 对于违规薅羊毛的纵容,就是对普通善良车主正当权益的间接“伤害”……你想想,那些羊毛党,真把蔚来薅秃了,究竟伤害了谁? 只能说,蔚来一直太过于理想化了(字面意思),高估了人性的下限……现在终于认识到了,亡羊补牢吧,希望蔚来越来越好。 问题来了,仅靠举报,能有用吗? @阿平同学 @小新同学 @维圈圈 @张一根 @小马

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