#官方回复:马上改! 之前在体验 ET9 的时候,我跟大家说过这个小触控面板很好用。但也有用户反馈说这个触控面板,向右滑是上一首,向左滑才是下一首,体验起来有点割裂。 为什么会有割裂感?这个逻辑其实是和手机触屏操作是一个道理,但和方向盘按键以及屏幕上的切歌键却是相反的逻辑,所以会产生割裂感。 在向蔚来官方反馈以后,我这里得到的答复是:“马上改”,并且会在下个版本完成。 而这也代表着,Cedar S 雪松马上也将迎来 OTA 了,大家可以期待一下
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蔚来要是这么听用户的也不至于走到今天,社区里一大堆建议全都石沉大海,我就提了20多条,件件无着落。看着上次OTA给更新了个雨刮器图标,笑的我都无语了

效率确实低的可以,但是也要这么想,换成别家用户已经用脚投票了,说明蔚来还是有其他东西车主能找补回来的

这个触摸板远不及方向盘上有实体按键来的方便,为了设计而设计的产物。。。开车的时候去盲操必然不是很顺手的行为。

特别同意,改成个大一点的储物盒感觉更有用

方向盘也有按键啊,正常开车肯定都用方向盘的按键,这个触控板更多是车停下来,人在休息的时候使用的,不用抬手握着方向盘,也不用抬手去触控屏幕,手可以自然搭在扶手箱上就可以操控车机系统。

回复 Timoooo我在休息的时候我不能动动嘴喊一下嘛。。。你越说越让我觉得这功能为了设计而设计。。

关键是这个容易改 分分钟搞定

态度决定一切

2025-06-25 回复 举报

蔚来的窗户也是同理,改的好

触控板要习惯了才能爆发生产力

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