记录下小鹏全新 P7 的工信部信息。 - 长宽高 5,017 x 1,970 x 1,427 mm - 轴距 3,008 mm 新 P7 相比老 P7 长了大概 12.9 cm，正式进入 532 俱乐部，现在这个尺寸基本和小米 SU7、特斯拉 Model S 对位了。 小鹏新 P7 5,017 x 1,970 x 1,427 mm 3,008 mm 小米 SU7 4,997 x 1,963 x 1,455 mm 3,000 mm 小鹏 P7+ 5,056 x 1,937 x 1,512 mm 3,000 mm 极氪 001 4,977 x 1,999 x 1,545 mm 3,005 mm Model S 5,021 x 1,987 x 1,431 mm 2,960 mm 蔚来 ET7 5,101 x 1,987 x 1,509 mm 3,060 mm - 整备质量 2,188/2,220/2,090/2,125 kg - 轮胎尺寸 前:245/45R20/后:275/40R20,前:245/40R21/后:275/35R21 混合胎宽，而且后轮宽度达到了 275 mm。 - 电机功率 437/270 kW 双电机版最大输出功率 437 kW（167+270） 单电机版最大输出功率 270 kW 小鹏 P7 这个后电机的功率真不小，也难怪后轮胎宽拉倒了 275 mm，估计单电机版的 0-1 加速也能到 5 秒小，双电机的估计 3 秒小。 - 电池类型 三元锂/磷酸铁锂 新 P7 目前申报了 3 个版本的车型 三元锂电池 + 437 kW 双电机版本 三元锂电池 + 270 kW 单电机版本 磷酸铁锂电池 + 270 kW 单电机版本 盲猜三元锂是大电池长续航版，磷酸铁锂是小电池。 三元锂的供应商是中创新航，磷酸铁锂的是亿纬动力。 - 关于配置 目前可以看到的是 P7 依然会有选装电动门的选项，也会有电动尾翼，目前没看到空悬相关的选项。 辅助驾驶应该是和小鹏现有车型一样的纯视觉方案，芯片不出意外应该会用自研的图灵芯片。 从照片来看，充电口和老 P7 一样，依然在车身右侧。