简简单单打工特大新闻！宁德时代icon与比亚迪icon之间的“充电大战”进一步升级啦！ 比亚迪刚宣布充电5分钟跑400公里，宁德时代就站出来说“超充技术不安全”。宁德时代的技术负责人高焕直接放话：“为了快充牺牲电池寿命和安全，这路子走不通！”但比亚迪的粉丝不买账，有人实测汉L车型用新闪充技术，5分钟真能充进440公里续航。 这两家公司的掐架早就有苗头。去年比亚迪刚说要做4000个兆瓦充电站，宁德时代转头就投了25亿给蔚来icon搞换电站。现在比亚迪把充电电压拉到1000伏，宁德时代主推的800伏技术显得有点跟不上趟。不过宁德时代也有杀手锏，他们给重型卡车用的1000伏电池早就在路上了。 看热闹的群众发现个怪现象：一边是比亚迪自建充电站，一边是宁德时代拉着蔚来搞换电联盟。北京icon已经发话要搞1000座超充站，要求充电桩输出功率最低480千瓦。有司机吐槽：“超充站充得倒是快，可电池用一年就掉电两成，修车师傅说是快充把电池伤了”。 现在连吉利都插一脚，说要搞1.2兆瓦的充电桩。行业专家摇头：“电网根本扛不住这么多大功率充电桩同时开动”。这场充电速度的比拼，背后是两家公司每年几百亿的研发投入在烧钱。