小黄没有钱
2025-01-13
G6
G6
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综合几个大佬的预测，我觉得G7跟G6相比是多了几个家用舒适性配置
1、全系两个电池版本重量差60公斤，每个版本再有15公斤的选装包差距
2、实际价格应该在20-23w左右
3、标配HUD但无仪表盘?标配CDC可变阻尼悬挂？
4、可能有X9同款冷热冰箱？P7+同款后排娱乐屏，家用属性拉满
5、音响音质加强，G9水平？
6、底盘偏舒适，操控感弱于G6且比P7+舒适
7、上4-5C电池？
8、搭载最新版本图灵智驾体系，智驾芯片并不是自研的图灵芯片
写到这个时候最懂小鹏的@伟健 给我回复了G7/G6的取向，哈哈哈，期待期待 虽然可能G6会先发布，但是我还是继续等等G7再买车吧@木子阿
最后编辑于 · 2025-01-13
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looface Lv.2
钛3
G9
2G7这么大的车，居家取向没冰箱说不过去啊。
生跃
小鹏G7
冰箱倒是没啥用，浪费电。后排屏幕可以有，至少比目前简陋的后排手动空调调节好看
Kidding Lv.1
没有图灵芯片的图灵智驾？这是什么体系
木子阿 Lv.5
我看有爆料讲说没有冰箱 但是有后排娱乐屏
伟健 Lv.5
6周年勋章
壬寅虎年限定勋章
使用新出行6周年啦！
2022年壬寅虎年限定勋章，盲盒抽奖中获得。
第八点很关键。
小黄没有钱
作者
Lv.2
己巳蛇年限定勋章
G6
1小鹏高活跃用户
07/14-07/20 社区活跃排名前6-15名的用户可限时获得该标识己巳蛇年限定勋章，在2025年新春盲盒抽奖中获得。
【小鹏图灵AI智驾体系】 小鹏图灵AI智驾体系，是云端、软件、硬件全栈自研，包括云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的AI芯片、以及面向大模型开发的底层架构。 小鹏端到端大模型路线上与OpenAI一致，遵循尺度定律，提升模型大小、数据大小、增加训练计算量，让模型性能提升。在行业里小鹏也是首个去训练云端大模型的企业，云端大模型参数量将达车端的80倍。 何小鹏提出2025年小鹏云端的算力会达到10Eflops。认为中国的云端算力很可能之后的使用方除了互联网大厂+云服务提供商，之后就是车厂。 有云端模型后，小鹏的智驾就像有诺贝尔级别老师教开车。没有云端模型或仅有车端模型的智驾就像自学或者普通老师教开车。 因为有云端模型的加持，小鹏车端大模型进步飞快，最新的版本中拟人感、变道成功率、绕行成功率大幅提升。小鹏将在2025年Q4实现类L3智能辅助驾驶，百公里接管小于1次。
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