现在所有的电动车厂家和电车消费者都要思考一个问题: ▶厂家思考: 为什么特斯拉3y产品力全面不如国内新势力品牌情况下,还能卖这么多? ▶消费者思考: 为什么3Y产品力明显不如新势力厂家前提下,还要花更多的钱去买他? ▶我的思考: 肯定是我们宣传不够,叫的不够大声! 比如对比极氪7x和特斯Modely两驱,我甚至都不用7x顶配拉出来,就选择个后驱智驾版本出战: 两个车,极氪7x售价22.9万,特斯拉Modely售价26.3万,7x优惠了3.4万 买极氪7x少花3.4万人民币,你可以获得: ☀更长的续航,比Modely长10公里; ☀更高的动力:比Model3多了110kw,多了一辆大众ID3的动力; ☀更快的充电速度: 极氪7x全系800V碳化硅架构,最高300kw+的充电速度; ☀更大的尺寸:车长和轴距更大空间更大。 ☀更好用的智驾:无图智驾NZP当然是7X更好,包括泊车和城市高速领航辅助驾驶, ☀更舒适的配置:真皮方向盘,大屏幕,抬头显示,电动调节座椅,座椅加热通风按摩等; 这么一对比,你花更少的钱,在7X上能买到在特斯拉上花钱也买不到的配置,如果您还坚持选择特斯拉? 那一定是你没去试驾极氪7X,建议你再去试试,这种碾压式的领先真不是我瞎说八道的。
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特斯拉的受众群体还是有的

叫的不够大声?我笑出了声

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