蔚来现在确实打上了技术标签,连转弯半径也卷出新高度了 理想Mega发布卷了下转弯半径,但是理想失策了,只靠⼩轮胎带来的转向半径提升跟后轮转向⽐起来没有任何优势。 现在蔚来发布ET9,把⻋⻓超过5⽶3的旗舰⻋型转弯半径卷到了5⽶5以内。啥概念,就是两个⻋⻓的空间就够完成掉头了,这对超⻓⻋身和轴距的旗舰⻋型带来⾮常友好的驾驶感。 你能想象吗?超过5.3的⻋型开起来像4⽶8的B级⻋⼀样灵活,别忘了蔚来ET9还是可以选装23⼨超⼤轮毂的,还把前备箱空间预留出来了。
  • 全部评论3 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

怎么不把et7也拿出来比一下

因为比不过啊

回复 与橙也是自己家的啊 就说自己超越了自己呗

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部