大众今天发布了ID.X Performance概念车,说是概念车,但是这辆车的完成度其实非常高,它就是即将国产的ID.7加上了高性能套件,哪天大众要是宣布把它量产我一点都不会意外。 ID.X Performance 通过其动感的外观展现了其独特的运动气质。这款全电动豪华轿车的外观具有许多运动特征——前分流器和后扩散器均由碳制成。工程师将前束增加了 80 毫米,并将带有特别坚硬的弹簧的运动悬架降低了 60 毫米。与驱动单元一起,这对性能做出了重大贡献,使车辆操控更加敏捷。 该车辆配备带中央锁的 20 英寸运动合金轮毂和 265 宽的赛车轮胎。后部的碳尾翼确保了必要的下压力。有色尾灯组强调了高性能电动豪华轿车的运动外观。在车辆内部,乘员坐在碳纤维桶形座椅上,即使在动态驾驶风格下也能提供最佳支撑。红色强调了内饰的运动特征。 强大的双电机,具有 411 kW (558 PS) 和升压功能。在 ID.X Performance 中,大众汽车在前轴上安装了一个额外的异步电机,对后轴上的永磁同步电机进行了补充,以形成全轮驱动。这种驱动类型的优点是短时过载能力和特别低的阻力损失。因此,这种电机类型非常适合以升压功能的形式提供短期功率。驱动扭矩由车辆动力学管理器控制,该管理器还管理 ID.X Performance 中后桥差速锁的操作。 双电机驱动的能量由驱动电池提供,连续功率输出高,充电时间短,充电容量高达200kW。
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我的天,有点帅啊

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