G6用车惊喜,一提车就直接跑了1000公里高速,济南到威海,因为有高速800v快充所以一点压力都没有,直接满电出发,全程高速顶着限速跑,也没有什么里程焦虑,中间短暂充电20分钟国网的充电桩拉满,直接就是120v,大约增加200多公里的续航,因为我是725max的车主,所以本身wltc的续航就是500公里出发。中间高速自由发挥顶着130跑的话差不多8.5折吧,如果速度低一点110附近的话差不多9.2折,这个续航已经很牛了。至于高速ngp更是舒服的很,基本90%的路都是它自己在开,即便青银高速车流量那么大的情况下也是毫无压力,只能说太香了。我在提车之前已经把考试全部通过了,上来就直接用,两个手轻扶着方向盘,看着路就好,谁用谁知道。空间这个没得说,满载状态下,也是空间足够,朋友说比他家的glc后排空间还大,这个g6电池一体化技术让空间上的惊喜大大超过了很多人的预期,这么中型的车空间做到这样太舒服了。智能化,超级快充,还有续航扎实,能耗低,真的让G6成为这个价格区间最牛的存在。
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还没有跑过那么远,慢慢尝试跑远一点

看着你们晒能耗,真的挺厉害

G6真的实用之选

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