虽然我也不认为one车主有必要就“停产”one搞什么维权,但理想的处理和说明真的只能用糟糕来形容,其实one到L8也可以算是一种产品迭代和升级,是正常的事,对one的质保和售后维护也不会因此没了,但对外的沟通太随意了,很可惜。本来one车主基本都是最维护理想的一群人,现在反而最有怨气,还得被原本就黑理想的人嘲讽活该……依然是那个观点,不要觉得产品力就是一切,要为车主群体多想一步,一个品牌就算不能为用户的尊严和心情加分,起码别掉分…
  • 全部评论16 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

换个角度想,理想最牛逼的就是产品定位。其他部门都是辣鸡。这两天我朋友圈的销售又在发,现在订车能赶上过年开新车回家。再玩来不及了。 我再次呼吁,理想的市场部,销售部能不能长点脑子。好歹国产四五十万的车品。别总拿这么low的话术搞营销。

理想负责销售的VP应该被换掉,感觉这个部门情商极低。

回复 QiQiAfrican给你看一张我朋友圈某理想销售发的图。还能再low点吗。李厂长能不能多花点钱,把市场,销售整顿整顿。

回复 XCX14160JakE当年你难道不是这么low的追着销售要求年前能提车么?

回复 超级鱼霸天你说是就是吧。你高兴就好。

回复 XCX14160JakE我说是你就是追着年前提车,那你不是很low

在理啊

越刷越买的多

都是惯的,买定离手,给质保就行了,天天嚷嚷有本事去告啊

很难想象:理想巨婴和抠厂原本都是一家子!现在变成互掐了 我是看热闹的

还有几个无脑吹的家伙,实在是倒胃口,纯属帮倒忙,

理想的李想不应表态one等L8的,这样一个大老板显得象我12岁的儿子一样幼稚

这公司就没有对外沟通。

在理!!

说的中肯

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部