作为一台取消仪表盘的车子,目前的HUD效果是否合格呢?
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图1,导航信息显示三车道,正在最左车道左转,但是左侧信息显示1个车道。
图2,图2在高速路最左车道,左侧信息却依然显示三车道,并且前方车辆可能太远也未识别。
图3,没有识别车辆,而且也显示三车道?更证实了这就是个样子货。

综上,暂不论分辨率,自适应灯光明暗效果,首先这个车道信息就完全是没意义的,做不到实时采集现实路、车信息,反倒侵占hud位置,基本算是干扰信息,还可能有误导隐患,如:实际已经在最左车道,误以为还可以往左变道?

其次,整体的UI界面设计也不够美观实用,没有仪表盘的情况下,个人认为导航剩余里程、导航路线小图、续航里程等信息可酌情考虑加入hud,甚至可以换成时间、多媒体信息都比现在这样强。

上几个个人认为不错的案例。

图3 奇瑞瑞虎,不显示车道信息,但有剩余里程和续航,acc跟车距离等信息。
图4(不知道是什么车,可能是p的),有导航小图,更容易掌握路线变化。
图5 理想
图6 理想

理想就不用多说了,就是目前hud的教科书,而且还是在有方向盘小屏显示基本行车信息兜底的情况下,做了如此用心的hud效果。

一、左侧的极简地图导航信息,不知道是否是定制的效果,非常直观有心理预期,一定程度可以完全脱离中控导航界面了。

二、中间的车道信息也是实时采集生成的吧,并且也准确识别中间隔离栏跟汽车模型,甚至能显示测后方车辆,效果一目了然。

请问大家怎么看,不知道深蓝是否还有优化的余地?或者直接关掉那些没用的信息?目前的效果有点东施效颦的味道。@深蓝S7 @邓承浩

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之前在万宁试驾体验的时候我们也提出了这个问题,HUD的道路模拟显示不准确,常常两车道也显示三车道,最左侧车道还显示左边还有一个车道,究其原因我估计还是基础辅助驾驶的识别和算力问题,只能做基础识别,与其这样,不如说改成导航小地图和剩余电量里程,更加实用。

是啊,我觉得做不了还不如别做,放在那碍眼无意义。

回复 111207_赞同 看不清还分心 影响驾驶安全

同意啊,识别算力有限,不如改成导航

确实如此,如果只是为了有而有,而不好用,弊端更大。另可有两个好用的,也不要12个不好用的

一百个赞同 看不清反而影响安全 不如简单清晰的

深蓝:钱就这么多,在做要加钱了

说实话,做不到可以显示最基础信息,花里胡哨的功能就别碰,只会显得low。

跟理想比起来,确实还差的远。你s7都取消仪表盘了,还不好好做hud,想啥呢

期待官方回应,不优化一下真的太拉跨了。@邓承浩

我感觉和我的03没什么区别,和别家比low好多啊

同感,市面上的ARhud似乎效果都还行

没那个能力

这个问题,深蓝有关人员应该出来冒个泡

至今没看到

最起码得把当前是什么档位加上去吧,油量电量这些能加上就更好了

确实,老老实实提供基础数据显示都比这强。

如果可以的话,尽量 ota 吧,提升空间还有很大。

就怕官方没这个想法或者这个能力,这低劣的hud真的影响质感

理想的是真牛逼! 深蓝显示的车道 似乎一直都是三根道…