大家好，我是KeN柯南。

上周有幸在车展首日跟着新出行探索4.1馆腾势展台，是在太幸福了。

因为在后面的公众日里面，想要好好体验一下展台里面最大热的N7实在是太难了。

展车一直被围个水泄不通不止，想关上门好好感受一下这台全球首搭的帝瓦雷车载音响那是更难。

对于我而言，其实这已经不是第一次见到N7了，最早在1月份的时候，作为D9车主参加腾势家宴的时候

我就已经静态体验了一次N7。

但是当时还是工程样车，不单是车辆不通电，内饰也还是初期状态，只能大概感受设计。

而第二次看到N7就是在深圳的腾势与帝瓦雷的合作发布会上，但是当时也只能看到外观，内饰还是保密状态。

终于到了这次上海车展，腾势N7的内饰终于亮相了。

对于我而言，因为之前大概看过内饰，所以这次车展，我最期待的是这套帝瓦雷音响。

因为自从3月份参加了腾势与帝瓦雷的合作发布会后，听到腾势销售总经理赵总说要把汽车音响推进到4.0时代，

我就已经非常安耐不住想要亲身去体验一下这套音响系统。

但是万万没想到来到上海车展后，腾势N7给了我另一个惊喜，就是他的做工用料真的惊艳到了我。

首先是这块17.3英寸的中控大屏，在未点亮前给我的感受就只是大而已。

这次点亮后的感受就是用惊艳来形容了。比我自己D9的还要大！瞬间希望后续厂家可以收费帮我把D9的屏幕也升级成这款。

第一次看到N7内饰设计的时候，发现N7的空调出风口没有物理调节的机械部件。

果然，N7是电动调节的空调系统，还能实现扫风和避人吹等功能。看到这里，我又锤了一下胸口，我的D9......

然后就是，附加屏幕终于被加上去了，这个同样是当时期待着D9能给安排的配置。

我记得我在2022年3月以共创官身份去与腾势高层交流时，问过腾势是否会有副驾屏幕，他们回复有。

我发现我当时问得不严谨了，我应该问D9是否有……

N7还用上了首个真木触摸按键，可以控制空调。

这个质感非常好，跟中央扶手一样的材质，不仅有科技感，而且杜绝了指纹的问题。

看到这里，D9上被吐槽的问题基本都被解决了，除了方向盘那个触控按钮。

水杯座设计也是非常人性化，需要放水时直接压下去，不用的时候一键回弹，避免了清洁麻烦。

还有就是女王副驾终于也被安排上了，附加座椅可以调得比较靠后，还带脚托！

如果把我上面说的这些改进项全部加进我的D9上，那么我估计真的开不到1年就又要换车了。

对于我一直想体验的帝瓦雷音响，还真不好用言语来表达。只能说可以把人听到鸡皮疙瘩都出来。

劝你们还是去现场或者以后展车到店再亲身体验一下。