关于特斯拉降价,515车主一点感想
文章

首先报坐标,上海,515,加装1000轮毂和399钥匙,延迟交付补贴8500,保险5000,实际落地车架17w6,18w2。

先说感想,特斯拉如果早一点降价到22.9w,那么毫不犹豫会选特斯拉。但是深蓝18.2w落地515亏嘛?我觉得不亏。与特斯拉相比少了5w5(1/3的钱),并且还有免费的充电桩。

首先必须吐槽,深蓝的交付体验很差劲,真的没有体验到服务。具体体现在订单群的沟通,每个月宠粉礼的差异,第一批老车主频繁背刺,流程的复杂,赠品的寄送,这些都是跟特斯拉等等都没办法比。

以上海市场为例,不送绿牌后,增程版销量一定会暴跌。那么纯电18.9w跟特斯拉的22.9w比起来就完全没有竞争优势了,在上海相信大部分人都会选择特斯拉。个人猜测深蓝在上海市场会很艰难,那么恭喜上海的深蓝车主,车不会烂大街了!

特斯拉降价后深蓝会降价吗?我猜测不会。作为一个新品牌,稳定品牌的价格区间是极为重要的。官价应该不会有太大变化,猜测会以贴息以及保险补贴的形式进行间接降价。

不得不说,特斯拉这波真的很强,但是对于老车主也是大背刺。车没开多久,已经跌了4w。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部
  • 全部评论10 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

价格是真降的多,我在考虑要把要把油车置换成MY,改天去估估价,能不加钱就直接置换了

入坑不亏!

回复 Jalo市区13个油95,没买深蓝之前没感觉;买了深蓝两个月,两个月就开了一次油车,电车确实优势明显,

特斯拉服务有什么?

订单群的沟通,应该不会把问题抛给用户,说我也没办法。送的天幕和三选一也不会没有。服务还是传统经销商的做法。感觉深蓝的交付人员都没有经过系统培训,流程和话术都有问题。

特斯拉还有降的空间

交付属实体验差

交付确实要提升