不打算买车，陪朋友去看的，但是我比较喜欢了解汽车，刚好朋友一直在看车，乘着自己的汽车在保养的间隙，就去陪她看看。她的需求不高，就平常通勤用，偶尔周边游，也走得不远。

之前有在车展上静态体验过深蓝SL03的515km纯电版，毕竟这款车的关注度来说，确实是毕竟高，出色的外观设计，和三款不同的版本也让深蓝SL03在竞争激烈的市场中获得了自己的一席之地。

这次试驾的是它的增程版，所以不能将本次的试驾体验直接带入纯电版车型，有点可惜的是，这次车的状态是满电但是几乎空燃油的状态，所以无法体验到燃油优先模式或亏电状态下的车辆表现。

外观上延续了uni-v的设计元素，但是又能找到它和uni-v的显著差别，线条简洁，无框车门，运动科技感拉满，尾灯部分更是造型出挑，有很高的辨识度。

内饰软性设计比较讨喜，立体高级。前排的座椅我给好评，宽大舒适，下陷感和包裹感都很明显，座椅靠近肩背的部分比较柔软，对于肩部比较宽的驾驶员也很友好。

空间方面的话，它的腿部空间相当充足，可能因为底盘比较高，头部的空间就一般了，我个子不高，但是感觉如果有185的话可能会顶头，但是我朋友是女性，个子和身形都比较娇小，她的原话是完全不是问题。

动力方面中规中矩，但是我比较喜欢的点是不管是运动模式还是舒适模式，车辆在行驶过程中都不会有动力突然爆发的感觉，在短时间内循序渐进，非常平滑，给好评！

总的来说，这辆车绝对是算得上一辆好开的车，从外形到内饰都可圈可点，绝对是一辆值得入手的新能源汽车。