这个ar导航的意义?
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百度我明确知道是有这个功能的 但是c11在车机上面显示是不是挺无聊的 而且还影响正常导航界面 如果能升级领航辅助是不是更好 弄这些虚头巴脑的东西不懂有啥子用 譬如开放千里眼 哨兵模式 倒车影像轨迹线和距离警示线 等等这些更有用的功能 不懂朱总这个工科生 不了解大众的呼声么 多看看人民需要啥吧 整这些浪漫花头的东西没啥意思 还有就是 这个车 高速行车偏右到底是为啥 因为浪漫的爱? (还有就是这个写文章一定要200字 写太多废话也多了吧 )

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对了,现在连最基本的倒车影像都没搞好,还是卡的!多少人因为这个撞了!这次OTA解决了吗?连倒车都卡顿,这个花娋的东西能用吗?

因为你觉得基本简单 但是从资本的角度来说 这个可能就是一个大工程 要重新建模 设计更合理的停车框线 确实不是很容易 没有你想的那么好套用 更不要说驾驶辅助 我只是希望朱总能够不要避重就轻 这些花哨的功能可以有 但至少锦上添花 没有实际意义 别被困难或者噱头冲昏头脑

回复 马粉头子好吧,那我错了………我能说车配城改的一千多的720P的全景比现在C11的好吗?

回复 小区唯一C11哈哈哈哈 过分啦

不错,方便我就盯着屏幕开了

那你可得多上点保险 这个摄像头不知道卡不卡顿

你提的后面都会更新,不能你觉得没意义就说这功能没用,还是有点用的,不容易下错路口,走错车道

只能说有点用 但是当下我觉得解决更有效果的问题更重要 这种偏花哨的东西 完全可以后期再有

请问米高倒车影像卡顿下次更新吗

我想这是展示给我们看的 辅助驾驶底层的逻辑,想对比来说 我个人认为 零跑的芯片 同等算力下 能识别出来的 人 车 都比 mobileye 多很多 博世的没法比 德州仪器的 ti TDA4 也没法比,我很后悔买了星越L,想对比来说 零跑C11虽然不是电容方向盘 但是辅助驾驶的能力非常值得期待,要是出来增程的 我想置换 3月1日刚买的 星越L四驱旗舰

我当时差点领克01四驱要给定金了 最后觉得油车有了一台 先买了欧拉黑猫以后 果断以后都换电车

他有是他的事,用不用是你的事。多一个选择不好吗?你不用难道还不让别人用?

侧重点 不是多个功能 避重就轻 ?

哈哈哈哈,给他点时间优化

都要比肩特斯拉的企业了 我确实已经足够耐心了

呼声高的一个没有 花里胡哨的加班加点

这个属于锦上添花吧

确实意义不大,赶紧把倒车影像卡顿等实际问题解决最为紧要

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