多角度观察牛牛,它的细节能抗能打
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激动的心颤抖的手,今天试驾完牛牛了,本来不敢抱着很大的期望(毕竟人家的价格在哪儿),但是牛牛的表现在我意料之外,整体试驾下来,我还是比较满意的。废话不多说,直接跟大家分享我觉得满意的点吧。

【续航细节】

牛牛的续航是322km,电池容量在37.23KWh,而且还是三元锂电池。(PS:三元锂电池体积更小、能力密度更高、耐低温、循环性能也更好)当时觉得这一套续航组合下来,续航能力还是抗打的。

如果说像我这样,每天来回通勤50km,周末偶尔还出去耍耍的话,一周一次电是够用了,但是如果是跑长途的话,牛牛其实不是很合适。不过要是你不介意一周多充几次,反正快充半个小时(电量到80%),也是可以的。

冬天天气寒冷,低温可谓是所有新能源电车的“夺命刀”,一刀下去续航能力就会大打折扣,但是几何EX3有电磁液冷恒温系统,可以提升在冬天的续航能力,我没试过,但是一直有关注冬季续航这方面的信息,估摸着它冬季的真实续航会在260-280km吧。

【外观细节】

从外形上来看,我感觉牛牛给我的第一感觉就是运动时尚,有蛮多小元素是比较戳我的。比如在前格栅左右两侧的车大灯,就像一对牛眼睛,打开大灯,牛牛的“眼睛”扑闪扑闪地,还是比较有魄力的hhh,而且牛牛的车大灯是卤素材质的,穿透性还蛮不错。

脸部前格栅是那种半封闭的感觉,再搭配吉利品牌的车标,看起来很舒服。现在吉利车标改版了好看太多,以前花里胡哨的配色就有点俗气了,看得我头晕。

车标这个地方是可以掀开的,里面是快充和慢充接口,这一点我觉得设计的有些无语,那不每次充电都要车头怼着充电口啊,这开进去再倒出来多麻烦。(本人刚拿驾照不久,倒车入库永远的痛)

【内饰细节】

进入车内,设计是简约风,是我喜欢的调调,8寸的悬浮式中控屏,在车内刚刚好,稍微再大一点就会显得内部空间小,它支持车联网,也有导航系统,感觉平时也够用了。

我打算买的是坚强牛,座椅的颜色是纯黑单色,比较经典耐脏,材质是仿皮的,摸着软软的。坐上去感觉不软不硬吧,没有特别强烈的感觉,但是包裹性还不错,长时间坐着腰部的压力会小一点。

整体试驾下来,我感觉牛牛还是比较适合我的,预算7W,该有的配置都有,最重要的续航也能跟得上,我打算入手了

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看到这个,相信都有要买车冲动

给力,是我从来没有见过的,我想开这个车

简单的设计,质量很好,很有感觉

出类拔萃,首屈一指,相信以后的市场会更加开拓

这个外观样子,让人感觉浪漫

好拉轰的车,空间大,外出度假开的舒服

好看好开,这也是很好的证明

挺大气的车,不得不让人心动

一直就非常喜欢的车型,颜值车型当之无愧

开着出去休假什么的,感觉超级享受