今天上午，国家市场监督管理总局发布了一则通知，按照《条例》及《实施办法》要求，需要 OTA 的企业需要向市场监管总局质量发展局备案。从 2020 年 1 月 1 日至本通知印发前已实施的 OTA 技术服务活动，生产者应于 2020 年 12 月 31 日前补充备案。 

也就是说从今天开始以后的车辆 OTA 升级都需要和市场监督总局备案，而之前进行的 OTA 则需要在年底之前完成补充备案。这条规定对于国产或进口车型都适用。同时，如果消费者发现生产企业通过 OTA 隐瞒车辆的缺陷或规避责任的行为，可以向监督局举报。

从这项规定看，以后车辆的 OTA 节奏可能会变慢，或者受限于监管的影响导致部分功能无法及时送到消费者手里。我个人预计，每一次 OTA 的详细内容都需要和监管局汇报。但是这里面有 2 个问题：

一、是监管者能否审核代码？

二、是如何检测车辆是否通过静默更新，完成 OTA 升级？要知道很多车辆都具备所谓的紧急后门，车主甚至无法在 UI 上知道自己的车辆已经进行了升级。上传数据也是不知情的。这方面的监管，个人认为还是有很大的难度的。