奥迪公布2020年财报 亏损30.5亿欧元但现金流稳定
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据奥迪日前公布的财报显示,2020 年上半年奥迪实现营业收入 204.76 亿欧元,相比 2019 年同期 287.61 亿欧元的数据下滑 28.8%;营业利润为亏损 7.5 亿欧元,相比 2019 年同期减少了 30.5 亿欧元,销售回报率也降为负 3.7%。

奥迪净现金流为 19.53 亿欧元,同比 2019 年减少 3 亿欧元;净流动资金为 198.75 亿欧元,资金流较为稳定,这也得益于奥迪此前为减少现金流出成立的项目组,2020 年上半年奥迪的资本支出占收入的比率为 2.4%,显著低于 2019 年同期水平。

在销量上,2020 年上半年奥迪在全球范围内交付新车 707225 辆,同比下滑 22%,细分欧洲、美国等国家市场中,奥迪 6 月销量分别同比下滑 29% 和 22%。在中国,奥迪A6L,奥迪Q2L和奥迪Q5L等国产车型相比则有较好表现,上半年累计销量仅同比下滑 3%,5、6 两个月的销量更是创下了全新记录。

目前大众集团正逐步加强奥迪的战略地位,此前大众集团通过收购奥迪品牌 0.36% 的自由流通股份,实现对奥迪品牌的 100% 控股,奥迪新任首席执行官,同时也是也是大众集团研究与开发管理委员会成员马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)日前发起了Artemis高科技项目计划,旨在开发一个灵活的设备用于其他汽车项目,第一项任务是开发一款高效电动汽车,计划最早于2024年投放市场。另外大众集团内部绝大部分研发工作也改由杜思曼牵头负责。

Artemis 项目预计将在现有时间表的基础上加速开发其他车型,并将重点关注有具体车型参照的电动、高度自动驾驶新技术,将催生出一款最早将于2024年推出的高效电动汽车,另外奥迪还将在新车周围开发一个广泛的生态系统,从而为整个汽车使用阶段设计一种新的业务模型。

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