转眼间小乐已经陪我整整19天了，虽然跑的不多，但是它给了我从未有过的舒适感和安全感，下面我总结一下城市快速路和高速的综合电耗表现：
1、城市快速路，因为我每天早上要送孩子上学，出家门就是城市快速路的起点，学校正好是快速路的终点，该段路单程9公里，百分之90路段是城市快速路，我的车是四驱20寸轮毂，以下是我这两天的能耗表现，驾驶模式节能，动能回收最大，气温6摄氏度，不开空调。
 

2 、高速公路，为了测试高速能耗，我跑了一趟我们城市的绕城高速全程81.88公里，设计时速100公里每小时，加上城市道路一共跑了116公里。以下是当天的综合能耗。由于上高速之前和下高速之后耽误了一些时间，所以时间较长，在高速上巡航100公里，动态能耗在13-15之间，气温15摄氏度，空调23度三档风。可能不太客观，但大致能反应出乐道L60的能耗相对较低。

总体而言，乐道L60的能耗表现绝对是行业同级的佼佼者。下一步我要再测试冬季城市综合路况和高速能耗表现。