提车两年多，C11安全行驶了5万多公里，新车变旧车，老车仍常有新鲜感，为何？我认为关键在于，C11有其独特的优势，虽然不是鹤立鸡群般的存在，但其舒适的体验感，恰到好处，细数之下，C11令人满意的方面，倒是不少。

——舒适的驾驶氛围感

驾驶氛围是一个驾驶的综合体验，我认为至少包括迅捷的驾驶反应，稳健的驾驶风格，静谧的座舱体验，丰富的音乐享受。这一切的集合，才能营造出舒适的驾驶氛围感。
新能源汽车的特性，使得轻便的驾驶体验，成为一种轻易可以获得的事情。可调整的动能回收，让不同习惯的人都有其驾驶舒适区。

静谧的座舱体验，是车辆高级感的重要保障。影响噪音的主要因素，我认为是道路状况。沥青路面，加上双层夹胶玻璃的配置，让车辆行驶的噪音降到最低。当然，针对异响，特别是早期的后备箱等方面的响声，售后已然能很好地解决这一问题了。

丰富地音乐体验，阿嘉米斯的调音，让车辆的音响水平得到明显地提升。驾驶途中，配上喜欢的音乐，可以很好地中和车辆行驶过程中地噪音，两全齐美的好事。

让老车主羡慕的是，新款C11配置的FSD，想必能让车辆的悬挂体验，再上一个档次。

——自然美学设计
颜值对于车辆，也很重要，特别是耐看的颜值。虽然是21款老车，但站在24年的关口，C11的自然美学设计语言，依然很经典。没有复杂和特立独行的线条，圆润、朴素、简单、舒适，让车主保持长久的兴趣和美的体验，对于车的满意度，自然会提升。
当然，我所在的三线城市不错的售后，也是极为重要的一点，让我始终有“无忧用车”的心理。