广州车展上F7的“黑武士”版本—都市版亮相，鸽了大半年的20.99万起的那个地板车型终于出来了，不少兄弟都在后悔，这版本早出来就买这版本了，不至于成为韭菜，但是真实情况是这样吗？且听我细细道来。

官方指导价都市版18.99W，长续航Pro版26.99W，但是长续Pro现在有3W多的优惠，也就是实际上两个版本其实差了5W不到，那这5W到底差在哪了呢？
【动力】
两个版本的电机应该不是同一型号的，长续Pro驱动电机的功率是250kw，都市版驱动电机的功率才216kw。驱动电机的差异所带来的最直观区别就是两者的百公里加速相差了1S。但是这对于我这种稳健型开车手来说，一点都没影响。

【续航】
这可能是两者最大的区别之处了—长续Pro使用的是三元锂电池，都市版使用的是磷酸铁锂电池；并且长续Pro电池容量是90kwh，而都市版只有64kwh，这就导致在CLTC续航里程上，两者相差了166km，考虑到磷酸铁锂在冬季衰减的更厉害，那两者相差的续航里程也就会进一步扩大。此外这部分的价值还可以这样来换算，目前新能源行业里1kwh的价格大概是5千元，那单电池这块就相差价值能达到12W，这个金额是比较虚一点，但是至少证明我们买长续航Pro版本的人不是韭菜（阿Q一下，哈哈哈）

【辅助驾驶软硬件】
长续Pro使用的是NVIDIA DRIVE Orin™，算力254tops，都市版使用的是Mobileye EyeQ4，算力2.5tops，虽说现在的智能辅助驾驶仅用1tops就完全够了，但是合理充足的冗余，也是车辆未来OTA升级潜力的一个重要指标。在智能化功能上，都市版没有遥控移动车辆、自动泊车、自动变道辅助、信号灯识别、主动式DMS疲劳检测等功能。

【舒适配置】
长续航Pro有方向盘加热、电吸门、真皮座椅、第二排座椅角度调节、前排座椅按摩、面部识别等功能，而都市版都没有。

综上，其实没有什么值不值一说，买车最重要的就是看自己的需求，预算高点可以上长续航Pro不仅舒适智能配置拉满，续航里程也更有保障。但是都市版也很有性价比，如果只是平常市内代步，偶尔短途自驾，都市版就很满足需求，省下来的5W去充电得跑多少里程啊！