林老师
2025-06-16
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YU7的驾驶感受可以用文字表达了？那我也说一说。
这样一辆看起来非常帅气、很运动、很有跑格风范的SUV，你是不是以为开起来驾驶风格凌厉，底盘紧绷邦邦硬，转向沉重？错！大错特错！作为小米的第一款SUV，它首先保证的是舒适、安静和宽敞的空间。
宽敞的空间上次静态体验已经给大家演示了，尤其后排靠背可以大角度调整，后排的人几乎是半躺的姿态。
底盘在舒适模式下相当的柔和松弛，并不紧绷，更不是邦邦硬。但这种柔和松弛却一点也不松散，很细腻很顺滑，并且有一点韧劲。可以随着路面的起伏悠然地进行滤波，底盘感受非常舒服。
隔音方面也很强大，甚至后排的三角窗都用双层夹胶玻璃，所以无论是风噪、胎噪都非常非常的细微。
转向跟我的SU7 Ultra手感不太一样，在中间略微有一点回馈轻柔的区间，再继续转动才会有相应的力度。即便是运动+模式下，我个人觉得转向中间也略微有一点点虚位，并不是那种方向盘动1度，车头马上就有敏锐反应的调教。
不过在运动+模式下动力非常澎湃，这一点不用怀疑。而且在此模式下悬挂也支撑十足，跑山的时候侧倾会小很多。
综上所述，虽然它的外观运动、跑味十足，但实际上却是一辆可以拿来作为日常家用的舒适豪华高科技SUV。
反正现在越来越多的小米店里都有YU7的展车到达，您去试一试就知道了。（胖哥杨力）
最后编辑于 · 2025-06-16
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