林老师
2025-05-25
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我觉得小米YU7有一点是比较值得称赞，就是：
“给25—30万级纯电SUV的续航立了一个新标准。入门就是大电池800+续航，带着竞品再卷卷续航，最终让消费者受益。”
据我了解，一些车企规划未来20多万的SUV还是很多还是入门小电池，比如下半年的重磅车之一 理想i6，之前听行业里的朋友说过，他原来规划入门好像就60度电，配合着低风阻造型，续航做个550km。
其实这么做是合理的，而且特斯拉Model Y就是这么做的，太长续航大多数用户也用不到，也是一种成本浪费。
但YU7的出现确实潜移默化影响了没买车用户的标准，所以现在理想i6是多长续航起步，有没有朋友知道的？
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XCX7832pxgOm Lv.1
入门60度电的话，那适不适合大概率起售价可以比L6都低了？做到23-24左右，双电机四驱+地平线，中配26左右，thor城区智驾+冰箱+铂金音响，舒适度+智驾拉满，高配85度大电池，thor智驾+冰箱+铂金音响，续航700左右，28-29左右？
林林总总
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Parker
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