零跑C11挑战夏季最低电耗 🏝立夏过后,海口的气温就一直在35°上下,今日气温仍有30°🌞,空调才是保命神器,今天来看看零跑C11夏季最低电耗有多顶😎❗ 🏝全程26.6公里,市区道路11.6公里,城市快速路15公里🚧最高限速90公里。 🏝驾驶设置为平稳起步,舒适转向加强动能回收,空调26℃一档风内循环,全程听歌加导航🎶,胎压出发前2.6Bar🚘。 🏝出发时动态续航表显390公里🚧,剩余电量82%,先行驶3.4公里抵达闺女补课点,行驶8分钟 等待约16分钟,电量下降到81%,动态行车能耗高达14.2kwh。然后继续行驶23.2公里,行驶33分钟到家⌚。合计行驶26.6公里,表显剩余续航366公里,🔋实际消耗续航24公里,消耗电量5%,续航达成率110%。行车占比81%,空调占比7%,其他占比12%,行驶结束胎压升到2.7-2.8Bar。 🏝行驶小贴士,在城市快速路上建议开启零跑的高速智能驾驶辅助NAP,驾驶更轻松,实时行车能耗也只有13.5kwh⛽️。城市快速路后半段算长下坡路段,动能回收反向充电会让能耗下降到12kwh左右,最后5公里市区道路我的最终行车能耗降到11.1kwh。在夏天停车打空调空耗的情况下,但零跑C11一样可以有更好的续航表现😎❗
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能耗挺真实的