吉利现在正在疯狂内部整合,防止资源浪费,我讲讲了解到的智能化路线改动: 1、辅助驾驶部分:上一代 OrinX 木已成舟,极氪继续走陈奇那条线;其他品牌用 Momenta(也就是所谓路特斯机器人公司)的继续用 Thor 的新车统一切换到陈奇那条线 黑芝麻之类的平台暂不知晓,但个人估计后续不会再投入大量资源了 2、座舱部分:极氪 OS 和 Flyme Auto 并举,极氪用自己的,其他用 Flyme 整个大集团的座舱统一由原极氪座舱负责人姜军来管 个人推测后面会融合,毕竟底层没有太大的阻碍
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@贺磊 贺总,最近吉利都是大新闻,能开篇讲讲吗 极氪领克合并成极氪科技集团 然后极氪领克高层都有变动 现在又要私有化极氪 利好消费者嘛?

其实同一系统最好,避免重复开发,投资太大了

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