ls6超长续航提车作业 25年1月23号下的定金，25年2月6号提的车。跟智己可能确实是有缘，每天送儿子上学都能碰见一辆ls6，特别是屁股上的isc吸引眼球。再看看自己开了8年的别克车，1.5t的排量不开空调油耗9.5，开了空调直奔12，一个月油费1500，实在是开不起，并且从24年的6月开始，每次跑高速只要上了100码，全车就开始抖，随后就是亮发动机故障灯，开车有点危险，然后就蒙生了换车的念头。家里两辆车都是油车，而且车位上有开发商送的充电桩，所以换车的时候考虑的便是纯电，大电池，来回上海不需要充电，有方便的辅助驾驶，开高速的时候可以偷个懒，价格在20-30之间。要求就这些，随后就开始了看车过程    11月底开始看车，看的第一辆就是极越的，开的过程中唯一不习惯的就是方向盘上的按键，开了8公里的路误触了4次。试驾完我就把这车给pass掉了，没想到的是过几天他就倒闭了。    第二辆是极氪的7x，外观上说实话比较满意，大电池，按摩椅加个5000后排的功能也全部都有，而且都是电动座椅，非常方便，座椅也叫宽大，腿部支撑不错。这两也是上门试驾，试驾车带空悬，而且不限时间所以我就直接往山上开了，体验确实不错，除了玻璃是单层的。这一点我觉得挺减分。第三辆就是智己ls6，除了屁股，外观还是不错的。所以上来就试驾，试驾车也是带空悬，过坑洼路面确实舒服。登记完上手就往山里开，底盘非常平稳，开到山顶后，原路返回，交给智驾开，我的个人感受，山路窄，避让车或行人还是比较不错，一路下来没有接管过第一次。随后也列入了备选。    第四辆智界r7，也是试驾时往山里跑，返回时智驾，在一个三叉路口接管了一次，当时跟小哥正在聊天，因为已经开到城区了，突然来了一句退出智驾，差点没被吓死。最后就被pass了第五辆昊铂，跟看极越差不多，车看起来偏小，不像suv，像轿车，驾驶感受其实还可以，智驾也是momenta的，跟智己基本一样。但因为车小最后还是pass了。为什么不试驾modely，因为我这儿路上全是这车，小区里电车byd跟他是最多的，主要还是后排坐着不舒服，毕竟每天得送儿子，偶尔还得接女儿，坐后排不舒服是会被他俩说的。最后二选一里，我两辆车都开到了老丈人的厂里，一对比还是很明显的，极氪不够大气，最后选了智己路上6。 开了一个月多点，跑了1800km，平均每天60km，不算少也不算多，开了几次高速。先说说优点1、提速确实快，给油门就走，超车舒服2、很多人说半幅方向盘不适应，我觉得非常不错，单手开也很方便。3、掉头灵活，以前调个头窄路至少得回一把，现在就是一把过，后轮转向确实方便4、智驾确实是第一梯队的，使用方便，基本不需要接管，就是跟车的时候经常被其他车插进来，希望下回更新时，能稍微激进一点，避免被插队。5、Isc的灯语好用，贴别是智驾跟红绿灯驻车时，随时随地能装。再说说缺点1、储物空间少，手套箱箱没有，椅背的储物也没有，中控储物箱小，对我来说够用，毕竟车上放的东西除了行驶证驾驶证，基本就没有了，储不储物对我来说意义不是特别大，但还是希望能改进，别人有的我也希望有。2、猎鹰大灯，特别是行人靠近的时候，闪的厉害，我觉得那些行人一定会再心里骂我，你都停车了等我过马路了，还不停闪灯，铁定脑子***。3、我儿子喜欢上学路上再车上唱歌，阿里的系统还是差点意思，居然不能k歌。4、偶尔上车前需要站岗，还得掏出手机重新按开锁键